各位老铁们，大家好，今天由我来为大家分享施耐德伺服驱动器故障代码，以及控制器故障代码的相关问题知识，希望对大家有所帮助。如果可以帮助到大家，还望关注收藏下本站，您的支持是我们最大的动力，谢谢大家了哈，下面我们开始吧！
一、伺服驱动器报警故障代码大全
一、故障代码:E-03、E-04故障重要性:E-03电压过高(交流电压超过285V，整流后DC电压为403V)。E-04电压过低(交流电压低于185V，整流后DC电压为263V)。原因:过高或过低的电压输入或不正确的总线校准。解决方法:检查DP-06看显示值是否在263-403范围内，否则一般用1M欧姆修复驱动板上的总线采样电阻。2.故障代码E-05、E-06和E-07故障意义:电机过载。原因:E-06:3次过载或机械失速，持续；5s.E-07:2倍过载，持续120秒。解决方法:机械负荷过重，检查机械是否卡死。三。故障代码:E-08故障意义:电机转速过高。原因:电机短时间失控导致速度高于设定速度，一般是设定参数错误或编码器信号。异常结果。解决方法:一般可以通过断电后重新通电，或者重新插拔电机编码器使其接触良好来解决。
二、纯电动汽车故障代码表
1、故障码10：控制器暂停工作，即堵转，需检查后轮是否被卡死；
2、故障码11：控制器暂停工作，即欠压或过压，需检查充电器是否损坏；
3、故障码12：控制器暂停工作，即过流，如持续出现，请联系售后服务；
4、故障码13：控制器暂停工作，即控制器过温，请将车辆行驶至阴凉处，避免激烈驾驶；
5、故障码30：电池过充保护，即充电饱和保护，需检查充电器是否损坏，以及充电器型号与对应车型是否相符；
6、故障码31：充电过流保护，即充电饱和保护，需检查电池是否用于指定车型；
7、故障码32：低温禁止充电，即低于0℃持续30s、低于-20℃持续3s，请将电池放置于室内,待电池温度高于3℃后可自行恢复；
8、故障码60：通讯模块故障，即SIM卡识别失败，请联系售后服务；
9、故障码62：通讯模块故障，即GPS故障，请联系售后服务；
10、故障码63：
三、直流无刷电机驱动器故障代码
直流无刷电机驱动器故障代码。故障代码：E-01，E-02。故障意义：上电时参数初始化不正确。产生原因：参数设置不正确。解决方法：重新上电，如果仍然报故障，则需要强制参数初始化，若反复多次都无法解决，则需要更换伺服控制器。
1、故障代码：E-03，E-04。故障意义：E-03电压过高(交流电压超过285V，整流后直流403V)。E-04电压过低(交流电压低于185V，整流后直流263V)。产生原因：电压输入过高，过低或、母线校准不正确。解决方法：查看DP-06，显示值是否在263-403范围内，否则一般维修驱动板上的母线采样电阻1M欧姆。
2、故障代码E-05，E-06，E-07。故障意义：电机过载。产生原因：E-06：3倍过载或机械堵转，持续。5s。E-07：2倍过载，持续：120S。解决方法：机械负载过重，检查机械是否卡住。
3、故障代码E-05，E-06，E-07。故障意义：电机过载。产生原因：E-06：3倍过载或机械堵转，持续。5s。E-07：2倍过载，持续：120S。解决方法：机械负载过重，检查机械是否卡住。
4、故障代码：E-9，E-10。故障意义：制动电阻导通时间过长。产生原因：母线电压假性过高，或者进线交流电大于250v。解决方法：如果是母线电压引起的，先按E-4维修母线电压，或者把参数PR-15值改大(初始值350，启动电压点)，若无法解决再将参数PR-16增大至80，如果仍无法解决需要更换伺服控制器。
5、故障代码E-11。故障意义：瞬间电流过冲。产生原因：机械运转不稳定，瞬间负载过大，导致电流过冲。或者伺服器本身模块损坏造成E-11。解决方法：排除机器故障，重新调整速度环，电流环参数，重新上电运行。上电仍报警E-11.则更换伺服器。
6、故障代码：E-12。故障意义：软起动电路故障。产生原因：电压过低。解决方法：维修方法同E-3，如果模块高压侧短路也会引起报警，此时PTC电阻应该严重发热，应先维修模块。
7、故障代码：E-16。故障意义：速度指令异常。产生原因：伺服器内部模拟量接受芯片故障，更换运放芯片。解决方法：更换运行芯片。
8、故障代码：E-19。故障意义。伺服电机收到信号，但伺服器无法执行。产生原因。伺服电机或者伺服电机的电机线连接不正常，或者机械故障发生堵转，发送命令脉冲过多，而伺服器无法执行脉冲。解决方法：检查接线。排除机械卡住故障，或者更换电机。
四、施耐德伺服驱动器故障代码
施耐德伺服驱动器故障代码有以下：
1、E00—控制器内部故障。
2、E01—控制器电源故障。
3、E02—传感器故障。
4、E03—急停按钮被按下。
5、E04—控制器温度过高。
6、E05—控制器地址错误。
7、E06—控制器外部I/O故障。
8、E07—控制器外部参数错误。
9、E08—控制器电机故障。
10、E09—控制器内部软件错误。
11、E10—控制器伺服电机驱动器故障。
12、E11—控制器伺服电机脉冲驱动器故障。
13、E12—控制器伺服电机编码器故障。
14、E13—控制器伺服电机编码器线路故障。
15、E14—控制器伺服电机反馈故障。
16、E15—控制器伺服电机通讯故障。
17、E16—控制器伺服电机位置控制故障。
18、E17—控制器伺服电机速度控制故障。
19、E18—控制器伺服电机控制器故障。
20、E19—控制器伺服电机磁场校准故障。
施耐德伺服驱动器的特点及应用
Schneider施耐德伺服器最为突出的特点就是高效、高精度和高可靠性。伺服电机及驱动器能够高效转换控制信号，将电流按照控制信号的大小精准地控制电机的转速和运行。同时，驱动器的精度高、可靠性强，能够实现高质量的控制和高精度的运行，并保证设备的长时间稳定运行。
Schneider施耐德伺服驱动器的应用广泛，喷涂、包装、食品加工、高速挖掘机、高速机器人等行业都可以使用到伺服电机及驱动器。除了这些行业，伺服电机及驱动器还被广泛应用于工业控制系统，如印刷、数控机床、半导体、纺织、机器人等领域，实现了工业控制的自动化、高效和精度。
五、诺力控制器故障代码
序号 1 2 3 4故障名称超速1.2倍超速1.4倍非操纵逆转制停超距故障故障码注释（故障说明前的数字为故障子码）
标签尺寸：长150MM，宽80MM Err01扶梯超速或者梯速检测传感器位置异常 Err02 Err03梯速检测信号接反（X15、X16）或者梯速检测传感器位置校正 Err04扶梯制动距离超过允许值1.2倍扶梯左扶手带打滑或者下部左扶手测速传感器位置异常扶梯右扶手带打滑或者下部右扶手测速传感器位置异常扶梯梯级缺失或者扶梯上梯级检测传感器位置异常扶
