很多朋友对于空调除了加氟还加什么和空调加什么不太懂，今天就由小编来为大家分享，希望可以帮助到大家，下面一起来看看吧！
本文目录
一、空调除了加氟还加什么
楼上所说的空调制冷剂也就是氟，变频空调是在普通空调的基础上选用了变频专用压缩机，增加了变频控制系统，就是当温度达到了你设定的温度后会自动停机。很多人有个误区就是无氟变频空调就不用加氟，其实不是这样的，只是他们用的制冷剂不一样，以前的定频空调用的是r22制冷剂，现在变频用的是r410a制冷剂，这是一种新型的制冷剂，相对而言要环保一点。
二、空调加的雪种是什么
空调加雪种就是往空调里面添加空调制冷剂。如果空调出现不制冷、制冷效果差、空调室内机和室外机的阀门处有油污等情况，则可能是制冷剂不足或泄露，需要补充制冷剂。具体介绍如下：
1、空调加雪种就是往空调里面添加空调制冷剂；
2、空调的制冷制热并不会直接消耗制冷剂，但由于安装和使用损耗会导致制冷剂出现不足，因此在使用一段时间比如3-5年需要进行添加保养；
3、空调使用的时候出现不制冷、不制热，或者是空调使用的时候制冷制热的效果比较差时，建议检查一下制冷剂是否充足。
三、空调需要加什么才能制冷
空调加制冷剂才可以制冷。制冷剂也被称为冷媒、雪种，是一种将空调低温处的热量传动到高温处的媒介物质。空调常用的制冷剂型号为R22和R410a两种。R22是一种过渡型制冷剂，R410A目前被广泛使用。不同的制冷剂其环保效果、制冷效率以及安全性等属性都是不同，所以在选择空调制冷剂的时候需要仔细的辨别。空调的制冷原理是：当空调启动后，液态的制冷剂顺着毛细管道进入室内机，吸取空气中的热量，变为气态，从而导致室内机变冷吹冷风；然后气态制冷剂顺着管道回到压缩机压缩放热，重新变为液态，再次循环。所以，制冷剂是在蒸发器的作用下不停从气态和液态间转换，实现吸热、放热的作用，降低或提高室内的温度。制冷剂是空调实现制冷效果的关键因素。市面上的制冷剂一般是R22和R410a两种型号，R22即氟利昂，由于对臭氧层有一定的破坏作用，对环境破坏性较大不够环保，现在已经很少使用这种型号了了。而R410A制冷剂是目前被广泛使用的制冷剂型号，是一种新型环保的制冷剂。相比较而言，R410A比其他新型制冷剂例如R32，更环保、制冷效果更佳、且更节能。
四、汽车空调加什么
常用汽车空调制冷剂有：氟里昂-12、R134A和天然制冷剂。氟里昂-12是非环保制冷剂现在很少用；R134A是一种相当环保的制冷剂。以下是制冷剂的相关介绍：1、氟里昂-12（代号：R12）：R12为烷烃的卤代物学名二氟二氯甲烷。是中国中小型制冷装置中使用较为广泛的中压中温制冷剂。是一种无色、透明、没有气味几乎无毒性、不燃烧、不爆炸很安全的制冷剂。2、R134A：广泛用于新制冷空调设备上的初装和维修过程中的再添加是目前使用最广泛的中低温环保制冷剂。其主要特点是：不含氯原子；具有良好的安全性能；物理性能与CFC12比较接近所以制冷系统的改型比较容易；传热性能比CFC12好制冷剂的用量可大大减少。HFC134A和CFC12有相近的蒸发压力并且ODP值为零GWP值仅0.29且无明显毒性。
五、美的空调加什么制冷剂
美的空调有定频和变频空调，不同类型的空调使用的制冷剂不同，R22用于定频空调中，对臭氧层有一定的破坏作用，是一种过渡型制冷剂。R410a用于变频空调中，不易破坏臭氧层，又称环保冷媒。一台空调的制冷剂型号是固定的，不能交替使用。美的空调制冷剂分析：1、R410A环保效果更好。R410A属于新型环保制冷剂，由二氟甲烷与五氟乙烷（R125）的混合物组成，不具有毒性，性能稳定性高，不可燃烧，不包含氯元素，因而不会与臭氧发生反应，不破坏臭氧层；R22属于氢氯氟烃类，破坏臭氧层。2、R410A的制冷能力更好。R410A制冷剂的系统能效比可以比R22高出6％，R410A系统制冷更节能。3、R410A亲和性更高，其压缩机运行的噪音更小。R410A采用POE冷冻机油，其吸湿性高，易发生水解，比起R22，R410A的亲和性比矿物油成分的R22的亲和性好，减少磨损延长使用寿命。4、R410A因压缩机过热而烧毁的风险小。R410A吸热和放热效率比R22大，R410A压缩机集体工作温度会比较低，排气温度也更低。5、R410A溶解性更高，可顺利在系统内循环。R410A比R22的蒸气密度大，所以R410A蒸气流速相较于R22大约缓慢30%。
六、小汽车空调制冷需要添加什么
汽车空调制冷剂目前主要有两种，一种是R12，另一种是134a(HFC一134a)，R12历史较长且使用普遍，但气内含有氯分子会破坏大气层中的臭氧层而导致温室效应，所以数年前世界各国代表聚会蒙特利尔签定了议定书，规定要在近年停止生产和使用氟里昂类产品，其中R12首当其冲。
R134a是九十年代开始使用的品种，由于不含氯分子对臭氧层没有破坏作用，对汽车空调系统的改动较少，被联合国有关组织推荐使用，在粤港等地被称为“环保雪种”，现在国内外新车的空调系统很多都使用了134a制冷剂。
1、汽车空调制冷剂多久需要更换一次?
车辆的使用环境比较复杂，空调系统内部会积存很多霉菌并产生异味，对空调的养护是必须的。因此，建议每年两次比较适宜，分别在春末夏初和秋末冬初，同时清洁或更换空调滤清器效果更好。
2、冷媒该如何选择?
答：选择非专业冷媒会明显减少压缩机的寿命。使用原装金冷媒，这样能很好地保护压缩机。
3、劣质汽车空调制冷剂的危害？
A:劣质汽车空调制冷剂会损害整个汽车空调系统：有些假的劣质汽车空调制冷剂是在煤气中提炼而成，容易着火引起爆炸。除此之外，因劣质雪种含氟，对环境污染很大。
同时，劣质雪种含有化学成分，会腐蚀汽车的冷气胶管造成泄漏，并堵塞其中的膨胀阀，导致空调不制冷，进而损害压缩机，损害整个汽车空调系统。含有杂质的劣质雪种和压缩机的润滑油不兼容，直接影响润滑效果，长期使用会导致压缩机丧失润滑功能，损害压缩机。
B:劣质汽车空调制冷剂太坑车：因使用劣质雪种而受损的汽车零部件，究竟花多少钱才能修好?空调冷气胶管若老化容易泄漏，须换掉胶管，而费用在几百到几万不等。如果爱车已被添加劣质雪种，建议车主尽快全面更换。劣质雪种添加时间不长的话，可能问题不大，如果超过一个月，就可能会严重损坏机器。
C:那么车主该如何辨别，以保护自己的爱车不受损害?
其实这里有几种方法供大家产考：
一看包装：印刷不过关的肯定不是正厂出品的；
二看品牌：车主最好还是选择质量稳定的原厂雪种，较小的维修店比较多杂牌，需要注意其中是否存在假冒雪种；
三是要看价格：莫贪便宜货，建议选择正规大品牌厂家；
四是要看油耗：一般真雪种加了之后，车内温度很快就可以降2度，空调的声音也会较小，而且润滑效果会好些。好的雪种能起到润滑的效果，空调运行的噪音就会小，而且理论上油耗会少一点。通常开空调时，压缩机的油耗会增加5%—8%，因为有了润滑作用，油耗也就相对少了。
五是要看外观：分辨真假其实业内有一些方法：出于制造技术和成本考虑，假雪种一般外罐圆柱体中间存在夹缝，而真雪种则是无缝的，这种辨别方法最为简单容易。
