老铁们，大家好，相信还有很多朋友对于空调空气循环系统故障常用的检修方法有哪些和空调维修方法的相关问题不太懂，没关系，今天就由我来为大家分享分享空调空气循环系统故障常用的检修方法有哪些以及空调维修方法的问题，文章篇幅可能偏长，希望可以帮助到大家，下面一起来看看吧！
本文目录
一、空调维修方法有哪些 空调维修小常识
导语：烈日当头，我们在空调底下享受着空调给我们带来凉爽的同时，殊不知此时的空调器正在超负荷工作，当它觉得自己已经不堪此任的时候，就会毛病百出了，所以对空调器的维修就成了一个令人头疼的问题了，所以不要等到空调器出问题的时候才想起它，平时的日常保养比维修来的更有价值更有先见之明，可以做到运筹帷幄了，即然这样，小编今天就空调器的维修应该注意事项以及空调器的保养注意事项给大家交流交流。
一空调器维修注意事项
1、再打开空调器之前一定要切断电源拔掉插头，以免发生触电事故。
2、对于从空调里面流出来的制冷液，不要接触到手，以免会造成手部的冻伤。
3、在操作之前尤其是要焊接哪一个部位时，一定要排空机体内的制冷剂气体，保证维修过程中的安全。
4、空调器内部的升压电容器里面会带有高压，操作之前必须进行彻底放电，保证维修的安全。
5、当空调机发生故障的时候，不要选择用直接拔出插头或者直接插入插头的方式停止运转，这样的话及易会导致火灾的发生。
6、在触摸空调器的时候不要用带水的手去触摸，以免发生触电事故，造成不必要的人身伤害，得不偿失。
7、在移动空调器的时候不要倾斜设备，以免里面的水溢出弄脏地面。
8、维修空调器的时候，一定要请来专业人员来进行维修操作，以免造成不必要的麻烦。
二空调器的日常维护
1、在日常使用空调的时候，根据需要定期对过滤网进行清洁，保持出风的清洁度。
2、在电压不稳定的地区使用空调会减少空调的使用寿命，所以如果你家有出现这个情况，建议你去选择合适的稳压器来装在家里。
3、让空调尽量远离热源，以免会影响空调的性能，严重的时候可能会造成空调器的变形以及声音变大。
4、如果长期不使用，把空调的风档打开，吹干机体内部的水分，拔掉空调的插头，取出遥控器内的电池，最好拿一个罩子罩在空调上面。
空调器的维修注意事项就说到这，小编还是提醒一下，保养要比维修好，要有长远发展的眼光。
二、空调的正确维修技巧
在空调的日常运行中，难免会发生一些故障，但是如果不进行维修下次夏天的时候就会使用不了了，那么应该如何维修才好呢，下面为大家精心整理了一些关于空调的正确维修技巧，希望对你有所帮助，欢迎查阅。
空调的正确维修技巧
故障一
现象：空调系统不工作且空调的压缩机不吸合。
成因：制冷剂部分或全部泄露。
维修：找出导致制冷剂泄漏的故障点，并更换损坏的零件，然后重新将其抽成真空状态，再添加适量的制冷剂。容易发生制冷剂泄漏的部位有：管路及其密封圈、冷凝管、膨胀阀、压力开关等。
故障二
现象：空调不能制冷，压缩机能够吸合，但低压很低且排出管表面温度极高。
成因：膨胀阀上的感温头损坏，导致冷媒泄漏无法制冷。
维修：将坏掉的感温头换掉，并将系统抽成真空、保压，然后根据空调规定的剂量适量添加制冷剂。
故障三
现象：空调系统不工作且空调的压缩机不吸合，但空调系统内的压力平衡。
成因：空调系统的保险片、继电器、热敏电阻接线、冷凝风扇接线等部件出现问题。
维修：对上述部件一一进行排拆，更换掉损坏的的部件。
故障四
现象：制冷效果不佳，风量较小，且机箱运行噪声较大。
成因：空调的管道中有异物进入，或者灰尘堆积导致过滤网阻塞。
维修：定期拆下过滤网并对过滤网进行清洗，清洁管道，然后重新安装。
故障五
现象：空调制冷效果不佳，机箱正常运行但高、低压的压力均过高。
成因：添加了过量的制冷剂，或在压缩机中添加了过多的润滑油。
维修：如果是制冷剂添加过多，则排出、回收多余的制冷剂;若润滑油加注过多，拭去多余的润滑油到合适的剂量。然后同样要进行抽空、保压、加制冷剂等步骤。
故障六
现象：随着使用时间变长，空调的制冷效果变差，高低压压力都偏低。
成因：使用时各个部件的街头松动。
维修：将松动的接头处重新拧紧。
空调的清洁方法
空调内部的蒸发器、滚轮这些部位是最脏的，需请专业人士使用专业药剂进行清洗，从经济角度考虑，可以一年清洗一次，最好每个空调运行季节结束后专业清洗一次。
1、首先要关闭电源插座。最好是直接拔下插座，这个很关键，以免发生触电，漏电的意外。
2、将空调机的外壳的两端打开，用小小的力度就行了，如果手开不了，可以适当用螺丝刀帮忙，需要掌握技巧，不然容易损坏外壳。
3、拨开外壳，然后将外壳抬于空调上方，能自动卡住固定，不用担心掉下来。
4、可以看到内部有塑料材质的2个框，左右各一个。这个框内是纤维网，这个就是过滤空调空气，最藏污垢的部位了。
5、轻轻的用手往上一推，记得是一个框有2个地方固定，需要2边都要向上推动。取下过滤网。
6、拿到洗手间或者有水源的地方，放在地面上，用水直接冲洗，然后用毛刷轻轻的刷几下。
7、最后用洗衣粉，或者用清洁剂加上，再用刷子刷刷的刷几次，最后很干净了，就用干净的干抹布吸干水份，不需要处理的太干，没有问题的。
8、最后按上面的方法，反过来，下推，卡住，最后关闭好空调外壳就完成了。
变频空调维修步骤
1、变频空调出现故障的时候，我们可以先看看空调的室内外机的连接头是否出现了问题，同时在观看空调冷凝器的翅片上是否有灰尘，之后再观察空调的室内机和室外机的风机运转是否正常。之后再看压缩机的吸气管是否结露和过滤器是否结霜，同时还可以检查空调的显示屏上出现的空调故障代码，根据空调的故障代码来判断空调出现的故障。
2、我们除了检查出现的故障外还可以用听的方式来检查，首先我们可以听一听空调的室外机和室内机的风扇运转的声音是否流畅，压缩机在运行的过程中有没有摩擦声或者是共振产生的异常响声，之后再听一听冷凝剂在流动时的流液声。
3、在听了和看了之后，可以用摸的方式进行检查，摸主要是为了感知空调在工作的过程中各个部件的温度是不是运行时产生的正常温度，这样我们就可以检查出空调出现的故障是不是运行过程中温度过高而引起的。
4、在看、听、摸之后才能够采用闻的方式，闻主要是为了闻出空调压缩机的内外线圈有没有因为压缩机温度升高散发出的焦味，同时闻线路板、继电器、功率模块有没有焦味，用闻的方式同样是为了确认空调在使用的过程中是不是某一部件因为温度过高被烧而发出的焦味。
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三、空调空气循环系统故障常用的检修方法有哪些
一、常见故障维修方法 1、故障现象：压缩机不吸合，空调系统不工作，系统没有压力。原因：制冷剂全部泄漏了。排除方法：找出泄漏点（管路磨破、管路密封圈破裂、冷凝器管子磨破、压力开关没有扭紧已松动、膨胀阀损坏泄漏、压缩机保险片损坏已失效）后进行更换已失效的零部件，然后进行抽真空、保压、按空调系统规定的充注量加注制冷剂，故障即可排出。 2、故障现象：压缩机吸合，空调系统不制冷，压缩机排出管表面温度非常高（烫手）膨胀阀进出管子表温没有温差，压缩机吸合后高压没有变化，但低压压力很低。原因：膨胀阀感温头磨破，封住的冷媒全部泄漏了，致使膨胀阀的阀孔关闭，无法实现制冷剂循环。排除方法：更换膨胀阀，然后进行抽真空、保压、按空调系统规定的充注量加注制冷剂，故障即可排出。 3、故障现象：压缩机不吸合，空调系统不工作，系统内平衡压力正常（0.5～0.7MPa）。原因：空调系统保险片失效、空调继电器失效，热敏电阻线索接触不良或断裂、压缩机连接线索接触不良，冷凝器电子风扇连接线索接触不良。排除方法：对上述零部进行检查，对失效零部件进行更换，即可排出故障。 4、故障现象：空调系统运行正常，空调降温效果不好，出风口风量不足，风机噪声加大，蒸发器有结霜现象。原因：空调箱通道中有脏物风阻加大，过滤网阻塞。排除方法：拆卸下蒸发器芯体和过滤网进行清洗（每年进行一次），然后重新装配，安装完毕后进行抽真空、保压、按空调系统规定的充注量加注制冷剂，故障即可排出。 5、故障现象：空调运行正常，空调降温效果不好，高压压力和低压压力均偏高。原因：空调系统中的制冷剂加注量过多或压缩机润滑油加注过多。排除方法：应重新回收制冷剂放出过多的压缩机润滑油，然后进行抽真空、保压、按空调系统规定的充注量加注制冷剂，故障即可排出。 6、故障现象：空调工作正常，使用一段时间后制冷效果越来越不好，高压压力和低压压力均偏低。原因：汽车在运行过程中振动后使管路的各个接头部位有松动现象，制冷剂慢性泄漏造成。排除方法：重新将各接头拧紧，然后进行抽真空、保压、按空调系统规定的充注量加注制冷剂，故障即可排出。 7、故障现象：空调开始运行时一切正常，但过一段时间后制冷效果明显下降直至不制冷，高压压力很高，低压压力非常低（≤0.05MPa），停止运行一段时间后再起动又恢复正常，过一段时间又重复上次的现象。原因：膨胀阀冰堵。排除方法：更换干燥过滤器，然后重新进行抽真空、保压、按空调系统规定的充注量加注制冷剂，故障即可排出。 8、故障现象：空调系统运行10多分钟后，出风口温度偏高，制冷效果不好，低压压力偏高，压缩机有碰击声。原因：膨胀阀失效。排除方法：更换膨胀阀，然后进行抽真空、保压、按空调系统规定的充注量加注制冷剂，故障即可排出。 9、故障现象：空调系统运行正常，空调降温效果不好，出风口风量不足，风机噪声加大，压缩机频繁起动断开。原因：空调箱通道中有脏物风阻加大，过滤网阻塞，这是为防止蒸发器表面结霜而切断压缩机。排除方法：拆卸下蒸发器芯体和过滤网进行清洗（每年进行一次），然后重新装配，安装完毕后进行抽真空、保压、按空调系统规定的充注量加注制冷剂，故障即可排出 10、故障现象：空调系统高、低压压力偏高，高压侧压力表指针摆动较慢，摆幅大，压缩机排气管表面温度很高（烫手）。原因：空调系统内有空气混入。排除方法：重新回收制冷剂后，进行抽真空达到规定的真空度要求、保压、按空。二、空调系统的维护保养
1、空调系统常用参数制冷剂：HFC—134a制冷剂加注量：380g±10%压缩机冷冻润滑油:专用PAG润滑油.系统真空度：真空表压≥740mmHg低压压力0.1～0.2MPa
2、维护保养①在冬季,汽车空调系统停止运行时,空调系统也应定期每两周起动工作5min以上。②应经常检查冷凝器表面是否清洁，有无杂物和泥土附在冷凝器表面，用水进行清洗，应注意不要损伤冷凝器翅片。③空调箱中的过滤网应第周拆卸后进行清洗，蒸发器芯体应第一年在专业维修站进行拆卸清洗。④应定期到专业维修站调校压缩机皮带张力。
三、空调系统维修后的性能检测步骤
1、安装修理完成后进行外观检查，须说明的是修理后的汽车空调在保温性能、车内气流分布、温度差异等都不用检测，检测时是用压力表阀测量其高、低压力值和用温主计测量空调的出风口温度。
2、首先将使用专用加注机或真空泵、表阀与系统相连。
3、系统抽真空，真空度达到真空表压≥740mmHg（用2L的真空泵抽20min以上），高压端和低压端同时抽真空。
4、系统保压5min，如表针无变化说明系统无泄漏，可进行下一步操作，如表针有明显变化说明系统有泄漏点，找出漏点进行处理，然后进行上步操作。
5、从低压加注端加注制冷剂HFC—134a，380g±10%。
6、卸下高压端，起动发动机和空调系统，控制发动机转速在3500r/min，空调系统工作2min后将连接管子内的冷制剂吸入系统中。
7、测量出风口温度8～12℃。
8、拆下连接管装上防尘盖。
