老铁们，大家好，相信还有很多朋友对于空调压力表显示多少是正常和空调压力表多少正常的相关问题不太懂，没关系，今天就由我来为大家分享分享空调压力表显示多少是正常以及空调压力表多少正常的问题，文章篇幅可能偏长，希望可以帮助到大家，下面一起来看看吧！
一、汽车空调压力表在多少是正常的
1、汽车空调冷媒压力：
在压缩机1500~2000rpm情况下，高压(排气压力)在1.5~2.0mpa左右，低压(吸气压力)在0.15~0.35mpa左右为正常。
2、制冷剂为R134a空调系统
正常工作的压力范围是：
低压侧：104-201kPa
高压侧：1785-1916kPa
空调组成
1、通风系统：其作用是在汽车行驶时必须保证室内通风，即对汽车室内不断冲入新鲜空气，驱排混有尘埃、二氧化碳及来自发动机的有害气体。在寒冷的冬季，还应对新鲜空气进行加热，以保证室内温度适宜。
2、暖气系统：其作用是对车室内的空气或由外部进入车室内的新鲜空气进行加热，达到取暖、除湿的目的。
3、制冷系统：其作用是在车外环境温度较高时降低车内温度，使乘客感到凉爽、舒适。
4、空气净化系统：其作用是对引入的空气进行过滤，不断排除车室内的污浊气体，保持车内空气清洁。
二、怎样看空调压力表数值
空调压力表看法如下：
一、可以看到表盘上有两排圆形的号码，分别是红色和蓝色的，加上一个指针。如下图所示。
二、红色是高压度，蓝色是低压度，一般来说，这个数字是低电压的。如下图所示。
三、使用氟里昂22的空调在制冷状态下运行时，环境温度在25℃~45℃之间的压力应为0.45~0.6mpa。如下图所示。
四、R22的温度取决于红色内环，R22的压力取决于外圈的黑色值（35kg/cm~2=3.5Mpa为该关系的10倍）。如下图所示。
五、红圈和蓝圈有四种介质，分别对应于同一压力下不同介质的温度。如下图所示。
六、仪表上的刻度是压力。通过压力显示可以知道压缩机的排气压力（高压）和进气压力。
空调压力表上的刻度
空调的压力，其代表的是压缩机的排气压力、进气压力是多少。只有在正常标准范围内的数字，才可确保正常使用。
在压力表的显示屏上，是有两行圆形的数字，分为红、蓝两种颜色，其中，红色是表示高压，蓝色是低压。此外，还有一个指针。对于使用氟利昂的空调，当其在制冷的过程中，室内的环境温度一般是在25至45度左右，这时压力指针应处于0.45至0.60MPa之间。
三、怎么看空调压力表几个压
空调压力表和三通阀一般一起使用,打开压力表开关并将软管连接到空调上的维修阀接头上。
连接压力表后的检查方法：
一、你可以看到表盘上有两排圆形的号码，分别是红色和蓝色的，加上一个指针，如图
二、红色是高压度，蓝色是低压度，一般来说，这个数字是低电压的，如图
三、使用氟里昂22的空调在制冷状态下
三、使用氟里昂22的空调在制冷状态下运行时，环境温度在25℃~45℃之间的压力应为0.45~0.6mpa，如图
四、R22的温度取决于红色内环，R22的压力取决于外圈的黑色值（35kg/cm~2=3.5Mpa为该关系的10倍），如图
四、空调压力表显示多少是正常
空调压力表显示正常的压力范围取决于空调系统的类型和环境条件。一般来说，汽车空调系统的低压端应该在25-45 psi之间，高压端应该在200-250 psi之间。家用空调系统的低压端应该在70-90 psi之间，高压端应该在250-300 psi之间。但是，这些数字仅供参考，具体的正常压力范围应该根据空调系统的制造商和型号来确定。如果您不确定空调系统的正常压力范围，请咨询专业技术人员。
五、汽车空调压力表在多少正常
如果以室外温度20摄氏度左右为例，汽车空调运行时高压值1.3-2.0mpa、低压值0.12-0.25mpa为正常。如果以发动机转速保持在为1500-2000r/min为例，则汽车空调运行时高压值1300-1600kpa、低压值150-250kpa为正常。
一般空调系统正常运行的情况下低压在1.0—2.5bar之间,高压在15—18bar之间。
检测汽车空调压力的正常值的范围一般为高压不得超过1.7mpa不得低于1.3mpa，而低压的正常值范围一般为不低于1.15mpa不得高于1.25mpa就属于正常的范围。低压高出或低于该正常范围的都表示膨胀阀调节不正常。
空调类型
1、按驱动方式分为：独立式（专用一台发动机驱动压缩机，制冷量大，工作稳定，但成本高，体积及重量大，多用于大、中型客车）和非独立式（空调压缩机由汽车发动机驱动，制冷性能受发动机工作影响较大，稳定性差，多用于小型客车和轿车）。
2、按空调性能分为：单一功能型（将制冷、供暖、通风系统各自安装，单独操作，互不干涉，多用于大型客车和载货汽车上）和冷暖一体式（制冷、供暖、通风共用鼓风机和风道，在同一控制板上进行控制，工作时可分为冷暖风分别工作的组合式和冷暖风可同时工作的混合调温式。轿车多用混合调温式）。
3、按控制方式分为：手动式（拨动控制板上的功能键对温度、风速、风向进行控制）和电控气动调节（利用真空控制机构，当选好空调功能键时，就能在预定温度内自动控制温度和风量）。
4、按调节方式分为：全自动调节（利用计算比较电路，通过传感器信号及预调信号控制调节机构工作，自动调节温度和风量）和微机控制的全自动调节（以微机为控制中心，实现对车内空气环境进行全方位、多功能的最佳控制和调节）。
以上内容参考：百度百科-汽车空调
