各位老铁们，大家好，今天由我来为大家分享空调多久加一次雪种，以及空调制冷剂多久加一次的相关问题知识，希望对大家有所帮助。如果可以帮助到大家，还望关注收藏下本站，您的支持是我们最大的动力，谢谢大家了哈，下面我们开始吧！
一、空调多久加一次雪种
一般情况下空调推荐2年例行检查一次或补充一次雪种，5年整机更换一次雪种。这样既能为空调减轻负荷也能延长空调的使用寿命，改善制冷效果，还能省电节能。不过空调加雪种的时间不一定，如果制冷变差可以先尝试清理一下内外机的积灰。
空调雪种是密封在封闭的管路中的，如果空调质量过硬，可以十年甚至更长的时间不加雪种，判断的方法是靠使用感觉，在感觉该空调制冷制热效果明显不如从前时就可以加了，系统管路和部件正常的话制冷剂原则上是不消耗的，因此是不需要加制冷剂的。只有系统管路漏了，制冷剂就会流失，因此就可以加了，但是要修理系统管路的泄漏，可考虑三年左右加一次。二年清洗一次。
判断空调缺氟的方法：
1、试：空调正常开启一段时间后吹到身上的风感到很凉，并能很快达到设定温度，室外的压缩机能像电冰箱一样开一会儿停一会儿是正常的。
2、测：用温度计测量室内机的进、出风口的温差，差值在8℃以上为正常，温差越大说明空调的工作情况越好，好的可达15℃左右。
3、看：在开机十几分钟后，打开室内机面板，应看到蒸发器上均匀布满冷凝水(像露水一样)为正常，如果一半有一半无，可能为缺氟。如局部结霜或结冰也不正常。
4、摸：如室外机在人手能摸到的地方，可在开机十几分钟后用手摸。室外机有两个铜阀门，一个接粗铜管，一个接细铜管。用手摸两阀门应有温差;粗的应比细的温度低些，摸着比较凉为正常(在温度高时也应有冷凝水)。再摸室外机的热风是不是热的，如果不大热可能缺氟。
5、察：使用过半年以上的用户，可察看室内机的管道接头和室外机阀门处是否有明显的漏油迹象，如有明显的漏油则表明机器有泄漏，因为油氟互溶，漏油必漏氟。此时空调可能缺氟。
二、空调多久加一次氟利昂
随着大家生活水平的提高，基本上的家庭都安装了空调，它让夏天不再炎热，冬天不再寒冷，非常舒适。有时候空调不制冷或者不制热的话，需要添加氟利昂，那么空调多久加一次氟利昂呢？怎样判断空调是否需要加氟利昂呢？接下来，小编给大家介绍一下相关内容，一起来看看吧。
空调多久加一次氟利昂
通常可以使用五年以上，十年之内不用添加氟利昂，但是如果空调氟利昂外泄速度快，就需要添加氟利昂。因为空调自身不会损耗氟利昂，但是使用时会产生自然外泄，外泄的速度与安装师傅的技术以及管道焊接的牢固程度有关。
怎样判断空调是否需要加氟利昂
1、假如空调用了很久的话，或是安装不正确的话就会发生氟外泄的情况，这类情况要添加氟，不然会影响正常运行，还可能降低压缩机的使用寿命，甚至会损坏压缩机。还可以通过试试温度来判断，假如正常开启后很凉爽，且室温很快降下来，那说明氟还足够。
2、还可以找一根温度计，分别量一下进出风口处相差多少摄氏度，假如达到八摄氏度以上的话，那说明正常。温度的差值越大说明空调的运行越正常，质量好的可以达到十五摄氏度。此外，可以在空调开启的十多分钟后，打开室内机的面板，观察一下蒸发器，假如上面布满冷凝水的话，说明不用加氟。
3、开机等一会，然后摸一摸室外机上的铜制的阀门，它们应该温度不一样，一般铜管更粗的温度会更低，更细的温度高一些。然后摸一摸热风，假如热乎乎的话，那说明要加氟了。
文章总结：以上就是小编为大家介绍的空调多久加一次氟利昂以及怎样判断空调是否需要加氟利昂的相关内容，希望可以帮助一些有需要的朋友们。
三、空调在使用多久之后需要增加一次制冷剂
如果发生漏氟，应从漏氟瞬间开始加氟。但是在加氟之前，需要对氟泄漏进行修复。加氟时间视使用情况而定，3-5年可充一次。空调加氟需要多长时间，直接关系到空调的安装。如果安装好了，就不用五六年加一次了。加一次氟至少需要3-5年。维修后，无需补充制冷剂供后续使用。空调制冷剂储存在空调设备的封闭系统中。在运行状态下，在系统中由气态转化为液态，实现循环制冷或制热模式。一般情况下不会出现亏损。
一部分氟可能会因为安装不当而从新安装的空调中逸出，但这种情况多发生在新安装的使用了半年到一年的空调中，使用一年后不太可能缺氟。空调的维护必须符合使用条件和安装标准。要维修的空调控制系统和执行部件必须正常；管道系统必须有效地消除空气、湿气、堵塞、泄漏点等。；过滤网以及内部和外部热交换器应干净且通风良好。维修工具和材料必须合格。严格按氟工艺操作。空调通过制冷剂的不断循环来调节车内车外的温度。制冷剂泄漏后，系统内压力不足，压缩机无法驱动制冷剂进行液化放热和汽化吸热过程，空调自然不会冷。
检查制冷剂余量的最佳方法是测量空调系统的压力。空调的冷凝器上有标签。空调系统的正常压力和汽车的制冷剂型号都写在上面。对比一下加制冷剂就行了。这个普通的修理厂可以做。但仅仅添加制冷剂并不能从根本上解决问题，因为汽车空调系统是常闭的，制冷剂不会泄漏。如果制冷剂压力低，一定是出了什么问题。此时最好沿空调系统管道进行检查，找到泄漏点，进行修复，彻底解决问题。不然你加完制冷剂，制冷效果很好，过不了多久制冷剂就会有一定程度的泄漏，制冷效果又变差了。制冷剂是指汽车空调系统中的制冷剂，俗称雪，由于其在制冷过程中吸热和放热迅速，用于传热，从而达到快速制冷的效果。
过去常用的制冷剂是R12(也叫氟利昂)，各方面性能都不错，但有一个致命的缺点，就是对大气环境的破坏。它可以破坏大气中的臭氧层，使太阳的紫外线直接照射到地球上，对动植物造成伤害。目前，中国已经停止生产使用R12作为制冷剂的汽车空调系统。目前，R134a在汽车上应用广泛。由于行驶条件的复杂性，在汽车空调系统中，制冷剂的整个循环，压缩机、蒸发箱、冷凝器、高压管、低压管等。，可能导致密封松动和制冷剂泄漏。-一般制冷剂不会失效，只能泄漏。因此，实际上对于多久添加一次制冷剂并没有固定的说法。只能说正常磨损情况下，最好每两年检查一次，判断是否需要补充。
四、空调要多久加一次氟
如今空调成为了家庭常用的家电，很多人认为每年都必须给空调加氟来保持空调的制冷效果，其实这个想法是错误的。氟是空调制冷的重要因素，也就是人们通常称的“雪种”，在空调制冷中起到了至关重要的作用。一般来说新空调两年内是不需要加氟的，如果机器没有故障，一般空调出厂带的氟可以使用两年，由于氟消耗或者泄露，严重影响空调的制冷效果，这时才需要加氟。正常情况下，打开空调，调低温度，吹出的凉风很快可以使室内温度降低，这时再调到指定温度，空调会根据温度设置自动停止制冷，等到温差形成，压缩机才会再次进入制冷工作。如果机器运转正常，能够达到设置温度，那么是不需要加氟的。有人认为当初新机制冷快，如今慢了很多，就认为是缺氟的原因，需要加氟维持制冷效果，其实这个是错误的。怎么来确定空调是否需要加氟呢，最简单的就是看制冷效果。如果空调一直运转，但吹出的只有一点点凉风，甚至还没有风扇凉快，这时可以初步认为可以加氟，或者是机器出了故障。这时需要打开室内空调的面板检查。如果蒸发器上均匀布满冷凝水，那么空调是正常的，也应该具有制冷效果。但又不凉，甚至是暖风，这就不是缺氟，而是压缩机出了问题，需要找专业人员来检查和维修。如果蒸发器上冷凝水一半有一半没有，那么就可能为缺氟，局部出现结霜或结冰也属于不正常状态，需要专业人员来检查，确定是否因缺氟造成的原因。进一步确认可以可察看室内机的管道接头和室外机阀门，两者是否有明显的漏油迹象，因为油氟互溶，漏油必漏氟，漏氟必漏油，这表明机器有泄漏，需要找专业人员来检查和加氟。在一般情况下，新空调机至少2年到5年不需要加氟，一般是空调安装时不当造成漏氟、或者使用年限久造成缺氟不制冷才需要加氟。
