大家好,今天小编来为大家解答以下的问题，关于汽车空调慢漏怎么解决，空调慢漏这个很多人还不知道，现在让我们一起来看看吧！
一、汽车空调慢漏怎么解决
方法有多种，先检查空调零部件表面是否有漏冷冻油的痕迹，没有比较大的可能是蒸发箱漏。
汽车空调不制冷的原因
1、缺少冷媒
汽车空调一般2~3年会检查添加一次冷媒，有的汽车甚至一年一加搞的车主头非常大，汽车里的冷媒都飞了吗?为什么要频繁添加，空调不是有密封装置吗，再说根据空调制冷属于物理反应也不需要过多的损耗冷媒啊，怎么就没了。事实上即使空调密封非常严紧，但是还抵挡不了冷媒飞走，再加上空调管路或冷凝器有微漏的地方。冷媒的损耗多是以泄漏为主，若是你的汽车出现空调不良，加注冷媒后过一段时间又开始不良，那你就要注意了。一般出现这种情况，多半是要放血的节奏，若是冷凝器泄漏则需要更换冷凝器，检查泄漏的办法也比较服费事，一般实在氟油中添加荧光剂用专用眼镜查看，就可以发现露点在哪!还有一种相对简单的办法适用于泄漏比较严重时，可以透过中网看到冷凝器表面有油阴湿的情况，有这种情况时一般都是冷凝器存在泄漏现象。
2、空调翻板损坏
空调翻板电机损坏这个故障比较少见，并不是没出现过。如果翻板电机出了问题那就麻烦了，翻板电机一般都在仪表台中下部，属于空调风口的总开关，它坏了就意味着开关坏了，即使空调能制冷冷风只能从缝里钻出来，大有饮鸩止渴的意思。当你发现开空调后所有出风都不出风时，你就要当心了。更换翻板电机需要拆仪表台，那工程就浩大了。
3、冷凝器过脏
夏天往往发现汽车空调不制冷原因，去检测空调系统没有问题，高低压基本正常，去4s店修车时往往会推荐车主做一个清洗水箱的活动。清洗水箱、冷凝器的目的主要是散热，春天的杨絮柳絮都糊在冷凝器上就会造成发动机温度过高或空调不良这样的现象，所以每当过了春天车主们一定要检查水箱上是否糊了许多毛毛。清洗时一定要注意先用吹枪吹干净，在用水枪清洗不然适得其反，不仅空调不良油耗还会增加。
4、空调压缩机、节流阀或膨胀阀损坏
关于空调压缩机圈里有这么一句叫做“低压高，高压低要换压缩机”，也不知道是那位前辈大能总结的如此精辟。空调压缩机出现损坏的概率不大，所以大家不用太在意。至于膨胀阀和节流阀出现故障直接导致空调不良。这些检查起来比较繁琐需要找比较专业的修理厂修理。
5、皮带老化过松
关于空调的一切设备查了一圈，结果发现都没问题，那到底是哪出了问题啊。其实皮带也是比较忽略的一个部件，一般皮带在做保养时4s店都会提醒你更换，万一没换在使用工程中会出现打滑现象，会造成皮带断裂、皮带异响、无助力、空调不良等。所以检查发动机皮带也是十分有必要的。
汽车空调不制冷原因很多如车内温度传感器、室外温度传感器故障等等，有很多非常细小的不容检查原因，出现空调不良莫着急，排除上面这5点，基本都不会有问题了。
二、空调慢漏怎么处理
空调慢漏是指空调内部的制冷剂慢慢地流失，导致空调制冷效果变差。对于这种情况，我们可以采取以下几种措施进行处理。
第一，及时检查空调。如果我们发现空调制冷效果变差，应该及时检查空调是否漏氟。检查可以从压缩机、冷凝器、膨胀阀、蒸发器等部分入手，检查是否存在漏氟的情况。
第二，找到漏氟原因。如果我们发现空调确实存在漏氟现象，应该及时找到漏氟的原因。常见的漏氟原因包括压缩机密封件老化、冷凝器、蒸发器或管道存在缺口或开裂等。
第三，修复漏氟点。如果找到了漏氟的原因，就需要及时修复漏氟点。对于较小的漏氟点，可以使用密封胶进行修补。对于较大的漏氟点，应该更换密封件或更换设备。
第四，补充制冷剂。在修复漏氟点后，我们还需要补充适当的制冷剂。补充制冷剂应该根据实际需要添加，在添加制冷剂时应该注意不要过量添加，以免影响机器的使用寿命。
最后，定期维护空调。针对空调漏氟的问题，我们也可以通过定期维护来避免。定期清洗空调过滤网，以便保持机器的正常工作，延长机器的使用寿命。同时，我们还可以定期进行检查和维护，以及更换设备的密封件和管道等，避免发生漏氟等问题。
三、空调慢漏氟一般从哪漏
制冷系统漏氟，根据实际情况重新安装好制冷系统的零件；室内外机管道漏氟，请维修人员将管道更换，并重新安装好；空调喇叭口漏氟，喇叭口安装出现偏移，将其取下后重新安装在接头中间并固定好；室内外机管道接头处漏氟，将接头重新密封固定好。
制冷系统漏氟
在给空调更换制冷系统零件时，如果零件没有安装连接紧密会出现缝隙等渗漏点，空调氟利昂会从这些渗漏点漏出。可将肥皂水涂抹在制冷系统管路上，如果存在缝隙等渗漏点会有气泡产生，需要根据实际情况重新安装好制冷系统的零件。
室内外机管道漏氟
如果室内外机管道没有布局好，例如管道弯曲角度小容易造成管道破损，可请维修人员将管道更换，并重新安装好，在安装管道时要适当的加大管道弯曲的半径。
空调喇叭口漏氟
如果喇叭口的质量比较差，例如喇叭口存在裂缝、划伤、其尺寸过小等等都会导致空调出现漏氟的问题。喇叭口安装时出现偏移安装固定不紧密，也会存在漏氟点，需要按照相关的施工要求制作拉喇叭口，确保喇叭口质量等符合设计要求。喇叭口安装出现偏移，将其取下后重新安装在接头中间并固定好。
管道接头处漏氟
如果管道接头处没有固定密封好，也会存在渗漏点出现漏氟。先确定是哪个管道出现漏氟，将接头重新密封固定好，在安装时管道接头处可先涂抹冷冻油再将管道密封固定好。
该答案适用于小米 KFR-51LW等大多数空调型号。
四、空调慢漏氟怎么查
氟利昂是空调制冷剂，没有它空调将无法运转，那中央空调缺氟的表现会是什么样的呢，如何才能判断中央空调缺氟呢？可以根据以下方法步骤进行测试：判断中央空调缺氟步骤一：试空调正常开启一段时间后吹到身上的风感到很凉，并能很快达到设定温度，室外的压缩机能像电冰箱一样开一会儿停一会儿，就可以说是正常的。判断中央空调缺氟步骤二：测用温度计测量室内机的进、出风口的温差，差值在8℃以上为正常，温差越大说明空调的工作情况越好，好的可达15℃左右。判断中央空调缺氟步骤三：看在开机十几分钟后，打开室内机面板，应看到蒸发器（铜管上穿满铝片进行热交换的部件）上均匀布满冷凝水（像露水一样），为正常（空气湿度大时多，反之较少）。如果一半有一半没有，则是中央空调缺氟的表现，如局部结霜或结冰也不正常。判断中央空调缺氟步骤四：摸如室外机在人手能摸到的地方，可在开机十几分钟后用手摸。室外机有两个铜阀门，一个接粗铜管，一个接细铜管。用手摸两阀门应有温差；粗的应比细的温度低些，摸着比较凉为正常（在温度高时也应有冷凝水），再摸室外机的热风是不是热呼呼的，也可能是中央空调缺氟的表现。判断中央空调缺氟步骤五：察使用过半年以上的用户，可察看室内机的管道接头和室外机阀门处是否有明显的漏油迹象，如有明显的漏油现象则表明机器有泄漏，因为油氟互溶，漏油必漏氟，漏氟必漏油。中央空调缺氟的表现还有很多，舒适100网专家提醒，但根据以上五个步骤，基本判断中央空调是否缺氟，完成中央空调加氟操作，可有效提高中央空调制冷制热效果。
五、空调漏氟利昂多久漏完
空调漏氟利昂多久漏完
需要看漏点的大小,漏点大的话,一天内就能漏光。漏点小的话,2-3天内才能漏光。1、空调室内外机连接管布管时,管路弯曲角度太小,也会致使管道弯裂漏氟或无氟。处理措施:在空调室内外机连接管布管时,将管路弯曲半径适量加大,防止管道弯死;对应漏氟的管道应及时进行补焊或更换。
适用于格力、美的、海尔、科龙等大部分空调。
空调漏氟一般从哪漏
氟是在压缩机里面的，一般情况下非常不容易破损而造成漏氟，平时发生漏氟的时候大多数都是从机身外的铜管或者铜管的连接口的位置发生泄漏的。还有一些时候空调的氟利昂泄漏也会出现在空调的蒸发器、与室内机相连接的地方、等等这几个地方。具体的位置和成因如下所述：1、加长的连接管的焊点有沙眼或者连接管本身就有沙眼，就会泄漏制冷剂。2、在安装空调时管道弯曲过大，造成管道出现有裂纹，发生漏氟现象。3、在加长管道时，使用了快速接头，但是这种喇叭口处理不好就很容易导致漏氟。4、在空调进行安装或移机时，室内机与室外机的接口未拧紧造成制冷剂泄漏。5、多次的对连接处的螺母进行松紧操作，导致喇叭口变薄或者脱落，制冷剂直接泄漏出来。6、安装空调器时，快速接头的螺母与螺钉没有对位好，拧紧后造成密封不严，容易漏氟。7、室内机的蒸发器上有沙眼，同样会造成漏氟现象。8、室外机的二通阀和三通阀的阀芯损坏了，造成制冷剂泄漏。9、室外机的三通阀检修口顶针坏了，同样会导致漏氟现象。10、室外机的机内管道有裂纹，重点检查压缩机排气管和吸气管、四通阀连接的四根管道、冷凝器进口部位、二通阀、三通阀接口部位。
空调怎么拆不漏氟利昂
空调在进行使用的过程中，可能会出现这很多种情况，对于空调的使用，让很多人们都是感觉到特别的困惑，怎么拆空调不漏氟，是让很多人们都是感觉到特别的疑问，而且有
怎么拆空调不漏氟？
制冷机前你需要准备一个内六角扳手，一个双管维修表和连接管，把表和连接管连接到空调的加氟口上，把空调打在制冷状态，让空调压缩机启动，关闭空调室外机上的细铜管的阀门看到对应的维修表显示压力快到0压力的时候关闭调室外机上的粗铜管的阀门，就把制冷剂收到室外机里了，关闭空调拆线后你就可以拆室外机了，要注意的是，压力快到0就关阀门，不要到负压才关，免得你拆室外机的时候空气被吸进室内机里引起下次冰堵。回收完毕后一定要把铜管的口给封住，千万不能进入水和其他异物。
怎么拆空调？
1、拆机步骤螺丝刀、扳手、锤子来拆掉空调，首先要收氟，开机打制冷，压缩机工作后关闭高压阀运转一，关闭低压阀，停机。拔掉电源插头冬季的时候可以拔掉外机四通阀的接线！拆开室外机铜管接头，拆开室外机电线接头。用扳手把室内机连接锁母拧开，用准备好的密封钠子旋好护住室内机连接接头的丝纹，防止在搬运中碰坏接头丝纹；再用十字起拆下控制线。同时应做标记，避免在安装时接错。如果信号线或电源线接错，会造成外机不运转，或机器不受控制。内机挂板一般固定的比较牢固，卸起来比较困难；卸完取下挂板，置于平面水泥地再轻轻拍平、校正。
2、装机步骤根据室内机的位置打出管的过墙眼儿，在预定位置钉好室内机的挂盘，将管穿出后挂好室内机。根据管的长度确定室外机的位置，室外机也要保证水平；接好高低压管，先打开高压阀，然后松低压管锁母，听到有出气的声音8～10秒后拧紧该锁母，打开低压阀，按顺序接好电线。接通电源，试机。用肥皂水检查管路接头有无泄漏。
3、拆装空调注意事项注意旧空调的铜管韧性较差，容易挝成死弯，收氟和排空气要彻底，内外机要水平、牢固，否则噪音大，不能有泄漏。冬天拆机的话，不能制冷，用制热，然后把外机的四通阀线甩开，就会制冷，即可以正常收氟了。或者将内机感温头拿出来，放入一杯温水中，也可以实现在冬天正常制冷。
通过上面的文字介绍之后，人们对于怎么拆空调不漏氟都是应该已经了解了吧，专业的人员来进行拆除空调的时候，氟利昂才能够保住，而且也能够正确的去进行加氟等的，怎么拆空调，专业人员是有介绍的，而且他们能够按照正确的步骤进行操作，保证空调不受到损坏。
为什么漏氟的空调修不好
漏氟要检漏的处理好漏点就不会漏，这种情况要么是配管漏了要么是外机漏了，维修前只能靠哪里有大量油迹来判断大致的漏点，或管道有打死弯的地方。另外铝管3-4年铜铝接头的地方一般会漏。这是正常的腐蚀现象，只能换管。
空调漏氟的原因有很多，主要的故障原因和解决方法如下：
一、喇叭口制作不良造成的漏氟：应该严格按照扩口工艺要求制作喇叭口，使喇叭口的表面光滑、周边均匀，避免挤出过小喇叭口而造成密封面过小、连接管平直，不应选用未整理的弯曲不平连接管进行扩制喇叭口；
二、室内外连接管接头处未涂冷冻油：将冷冻油均匀涂在连接管内外接头处；
三、喇叭口与截止阀面或内机蒸发器接头处连接前未固定正中，因偏移过大而造成紧固不均匀：用手首先将喇叭口固定在接头正中位置，并紧固固定螺帽，保证固定到位；
四、连接管室外侧未采取固定措施而使喇叭口固定松动：重新修复喇叭口，将连接管固定牢固；
五、室内外连接管路固好后进行包扎整理或调整管路走向位置，而造成喇叭口固定松动：重新修复喇叭口并进行紧固；
六、整机制冷系统有漏点：仔细检查管路有油污处或通过工具对有焊接点的部位进行检漏，检测过程中要对制冷系统充氮或充氟，通过全面检漏，依次查出漏点。
空调氟利昂放完了还能用吗
不行，对系统喝压缩机危害大使用也不制冷。只有空调在使用超过5年以上就需要加氟利昂。
1，空调正常开启一段时间后吹到身上的风感到很凉，并能很快达到设定温度，室外的压缩机能像电冰箱一样开一会儿停一会儿，就可以说是正常的。
2，用温度计测量室内机进、出风口的温差，差值在8℃以上为正常，温差越大说明空调的工作情况越好，好的可达15℃左右。
3，在开机十几分钟后，打开室内机面板，看到蒸发器上均匀布满冷凝水，为正常。如果一半有一半没有，可能为缺氟，如局部结霜或结冰也不正常。
4，如室外机在人手能摸到的地方，可在开机十几分钟后用手摸。室外机有两个铜阀门，一个接粗铜管，一个接细铜管。用手摸两阀门应有温差；粗的应比细的温度低些，摸着比较凉为常，再摸室外机的热风是不是热呼呼的，如果不大热可能缺氟。
5，使用过半年以上的用户，可察看室内机的管道接头和室外机阀门处是否有明显的漏油迹象，如有明显的漏油现象则表明机器有泄漏，因为油氟互溶，漏油必漏氟，漏氟必漏油。
氟利昂的充足是很重要的，如果缺氟会有以下情况：
1、会影响制冷制热效果。
2、氟利昂正常剂量时会带走压缩机大部分热量，氟利昂缺少时，会让压缩机自身热量散发过慢，并由于效果差，只能长时间工作。
3、影响寿命。所以大家要保证在使用空调的时候，氟利昂要保证充足。
