大家好，感谢邀请，今天来为大家分享一下海尔冰箱故障代码f9的问题，以及和空调故障代码F9是什么意思的一些困惑，大家要是还不太明白的话，也没有关系，因为接下来将为大家分享，希望可以帮助到大家，解决大家的问题，下面就开始吧！
一、空调故障代码f9是什么意思
海尔空调出现故障代码f9，表示蒸发温度过低。
故障原因通常有以下几个可能：
1，室内外机通讯故障（这个可能性较小）；
2，室内机控制专电路属板异常（例如室内机风机
不转或低速转，所以蒸发器温度过低）；
3，室外机控制电路板异常（可能压缩机长时间工作，到达设定温度不定停）；
4，电源相序错误、缺相（3匹以上空调考虑，可能性较小）；
5，室内机蒸发器管温传感器异常（可能性较大）；
6，室内机过滤网太脏，堵塞，造成表冷器空气不流通（这可能性非常大，建议优先检查）
第6条可以用户你可以检查，如果排除这个原因建议联系专业维修人员上门检修。
二、美的空调故障代码f9
美的空调故障代码f9说明空调室外管温传感器故障，先观察能否启动，检查电源；内外机通风是否良好。然后检查压机电容，压机好坏；观察内外风机是否转动，风机及风机电容正常否；交流接触器是否工作正常；系统是否差氟或氟过量；查传感器和主控板。
三、空调故障代码F9是什么意思
F9：蒸发温度过低。
故障原因：
1、室内外机通讯故障。
2.、室内机控制电路板异常。
3、室外机控制电路板异常。
4、电源相序错误、缺相。
5、室内机蒸发器管温传感器异常。
6、保险丝熔断。
方法：
1、室内温度已经达到设定温度，空调就不会运行，只需要调节空调温度可。
2、控制压缩机和散热扇的接触器损坏，需要报修。
3、制冷剂不足，添加即可。
4、电路板损坏，无输出信号，需要报修。
5、空调过热保护，停用一小时然后在启动试试。
6、散热扇本身及相关线路故障，需要报修。此答案适用于任何海尔空调
四、海尔变频空调f9故障代码
海尔空调显示故障代码F9原因：
1、检查插脚是否松脱接触不良或断线，检查内机控制电路板是否正常。
3、检查外机控制电路板是否故障，检查主控制电路板是否故障。
海尔空调显示故障代码F9解决办法：
1、系统的制冷剂不足（添加制冷剂），节流阀开启过小，进入蒸发器的制冷剂量不足，蒸发器的大部分空间制冷剂蒸汽过热，制冷量下降，蒸发压力也随着下降。
2、制冷系统有污物堵塞，尤其在氟利昂系统中，由于污物会使干燥过溏器及细的管路堵塞，系统中含有水分，会使膨胀阀产生冰堵等情况。
3、电磁阀不工作，或没开启有关阀门。这个都是需要拆开外机检查的，建议不要自己盲目操作。
扩展资料
故障代码故障原因A6风扇系统故障，风扇电机有问题。C4室外管温热敏电阻有故障，C9室外微风热敏电阻有故障。U4室内机与室外控制线接触不良或接错。U5室内机与遥控器接触不良。E5过载可压缩机超负荷运行。E3高压过高使压力继家电断开保护，H3高压控制器本身有故障。
H9室外温度传感器本身有问题。J6热交换器的感温器有故障。P3电气箱内的感温器有故障。错误代码e5表示：室外机压缩机瞬时电流过大，解释是接地不好或压缩机短路，估计室外机有漏电的可能性。
看内外热交是否过脏，内外风机是否异常，拔掉压缩机连接线看是否还显示故障代码，否则查变频板。
五、海尔空调故障代码f9是什么原因
海尔空调出现故障代码f9，表示蒸发温度过低。
故障原因通常有以下几个可能：
1，室内外机通讯故障（这个可能性较小）；
2，室内机控制专电路属板异常（例如室内机风机
不转或低速转，所以蒸发器温度过低）；
3，室外机控制电路板异常（可能压缩机长时间工作，到达设定温度不定停）；
4，电源相序错误、缺相（3匹以上空调考虑，可能性较小）；
5，室内机蒸发器管温传感器异常（可能性较大）；
6，室内机过滤网太脏，堵塞，造成表冷器空气不流通（这可能性非常大，建议优先检查）
第6条可以用户你可以检查，如果排除这个原因建议联系专业维修人员上门检修。
六、格力中央空调f9代码故障是什么意思
格力中央空调f9代码故障是什么意思
格力数码多联机故障代码F9表示室外机压缩机排气温度传感器故障，如果检查阻值没问题的话，建议查看系统压力是否不正常引起排气温度保护。
格力中央空调五大常见故障
一、吸气温度过低
主要是蒸发器供液量偏大导致吸气过热度低造成的。
1、制冷剂充注量太多，占据了冷凝器内部分容积而使冷凝压力增高，进入蒸发器的液体随之增多。蒸发器中液体不能完全气化，使压缩机吸人的气体中带有液体微滴。这样，回气管道的温度下降，但蒸发温度因压力未下降而未变化，过热度减小。即使关小膨胀阀也无显著改善。
2、膨胀阀开启度过大。由于感温元件绑扎过松、与回气管接触面积小，或者感温元件未用绝热材料包扎及其包扎位置错误等，致使感温元件所测温度不准确，接近环境温度，使膨胀阀动作的开启度增大，导致供液量过多。
二、吸气温度过高
主要是由于吸气过热度增大造成，注意吸气温度高不代表吸气压力高，因为吸气是过热蒸汽。
正常情况下压缩机缸盖应是半边凉、半边热。若吸气温度过高则缸盖全部发热。如果吸气温度高于正常值，排气温度也会相应升高。
吸气温度过高的原因主要有:
1、系统中制冷剂充注量不足，即使膨胀阀开到最大，供液量也不会有什么变化，这样制冷剂蒸汽在蒸发器中过热使吸气温度升高。
2、膨胀阀开启度过小，造成系统制冷剂的循环量不足，进人蒸发器的制冷剂量少，过热度大，从而吸气温度高。
3、膨胀阀口滤网堵塞，蒸发器内的供液量不足，制冷剂液体量减少，蒸发器内有一部分被过热蒸汽所占据，因此吸气温度升高。
4、其他原因引起吸气温度过高，如回气管道隔热不好或管道过长，都可引起吸气温度过高。
三、排气温度不正常
压缩机排气温度可以从排气管路上的温度计读出。它与制冷剂的绝热指数、压缩比(冷凝压力/蒸发压力)及吸气温度有关。吸气温度越高，压缩比越大，排气温度就越高，反之亦然。
吸气压力不变，排气压力升高时，排气温度上升;如果排气压力不变，吸气压力下降时，排气温度也要升高。这两种情况都是因为压缩比增大引起的。冷凝温度和排气温度过高对压缩机的运行都是不利的，应该防止。排气温度过高会使润滑油变稀甚至炭化结焦，从而使压缩机润滑条件恶化。
排气温度的高低与压缩比(冷凝压力/蒸发压力)以及吸气温度成正比。如果吸气的过热温度高、压缩比大，则排气温度也就高。如果吸气压力和温度不变，当排气压力升高时，排气温度也升高。
造成排气温度升高的主要原因有:
1、吸气温度较高，制冷剂蒸汽经压缩后排气温度也就较高。
2、冷凝温度升高，冷凝压力也就高，造成排气温度升高。
3、排气阀片被击碎，高压蒸汽反复被压缩而温度上升，气缸与气缸盖烫手，排气管上的温度计指示值也升高。
影响排气温度升高的实际因素有:中间冷却效率低，或者中冷器内水垢过多影响换热，则后面级的吸气温度必然偏高，排气温度也会升高。气阀漏气，活塞环漏气，不仅影响到排气温度升高，而且也会使级间压力变化，只要压缩比高于正常值就会使排气温度升高。此外，水冷式机器，缺水或水量不足均会使排气温度升高。冷凝压力不正常以及排气压力降低。
四、排气压力较高
主要是冷凝压力偏高造成，而不是压机自身原因。
排气压力一般是与冷凝温度的高低相对应的。正常情况下，压缩机的排气压力与冷凝压力很接近。
冷凝压力升高时，压缩机排气温度也升高。压缩机的压缩比增大，输气系数减小，从而使压缩机的制冷量降低。耗电量增加。如果排气温度过高，则增加了压缩机润滑油的消耗，使油变稀，影响润滑;当排气温度与压缩机油闪点接近时，还会使部分润滑油炭化并积聚在吸、排气阀口，影响阀门的密封性。
降低冷却介质的温度可使得冷凝温度下降，冷凝压力也随之下降，但这要受到环境条件的限制，难以人为选择。增加冷却介质流量可降低一点冷凝温度(多采用这种方法)。但不能片面地提高冷却水或空气的流量，因为这将增大冷却水泵或风扇及电机的功率，应全面综合考虑。
排气压力偏高会使压缩功加大，输气系数降低，从而使制冷效率下降。
产生这种故障的主要原因:
1、冷却水(或空气)流量小，温度高;
2、系统内有空气，使冷凝压力升高;
3、制冷剂充注量过多，液体占据了有效冷凝面积;
4、冷凝器年久失修，传热面污垢严重，也能导致冷凝压力升高。水垢的存在对冷凝压力影响也较大。
五、排气压力过低
主要是制冷系统管路制冷剂流量偏小甚至停止造成。
排气压力过低，虽然其现象是表现在高压端，但原因多产生于低压端。
其原因:膨胀阀冰堵或脏堵，以及过滤器堵塞等，必然使吸、排气压力都下降。
