本篇文章给大家谈谈空调常见故障及代码及解决方法，以及三菱变频器故障代码有哪些对应的知识点，文章可能有点长，但是希望大家可以阅读完，增长自己的知识，最重要的是希望对各位有所帮助，可以解决了您的问题，不要忘了收藏本站喔。
一、三菱变频器故障代码
三菱变频器故障代码如下：
1、EOC1、说明了加速中过电流断路，具体原因为加速运行中当变频器输出电流达到或超过大约额定电流的200%。
2、EOC2，说明了定速中过电流断路，具体原因为定速运行中当变频器输出电流达到或超过大约额定电流的200%。
3、EOC3，说明了减速中过电流断路，具体原因为减速运行中加速低速运行之外当变频器输出电流达到或超过大约额定电流的200%。
4、EOV1，说明了加速中再生过电压断路，具体原因为再生能量使变频器内部的主回路直流电压超过规定值，保护回路动作停止变频器输出电源系统里发生的浪涌电压也可能引起动作。
5、EOV2，说明了定速中再生过电压断路，具体原因为再生能量使变频器内部的主回路直流电压超过规定值，保护回路动作停止变频器输出电源系统里发生的浪涌电压也可能引起动作。
6、ETHM，说明了电机过负荷断路，具体原因为当变频器的内置电子过流保护检测到由于过负荷或定速运行时冷却能力降低引起电机过热时停止变频器输出。
7、EFIN，说明了散热片过热，如果散热片过热温度传感器动作使变频器停止输出。
二、三菱变频器故障代码有哪些
三菱变频器没有E.rhr这个故障代码，但是有E.THT这个故障代码，这个故障代码的意思是：变频器过载切断（电子过电流保护），简单来讲，就是“变频器过载”，就是电路中流过的电流超过了变频器的额定电流，但又不至于造成过电流切断。当输出晶体管的温度超过了保护水平，就会停止变频器的输出（过载耐量150%，60秒；200%，0.5秒）。检查要点：1、电机是否在过载状态下使用；2、环境温度是否过高。处理措施：1、减轻负载或更换更大功率的变频器；2、采取措施将环境温度降低到变频器允许的范围内。
三菱变频器故障码
请根据三菱变频器使用手册截图，确认变频器故障代码是否正确。
扩展资料
一、变频器过载原因
变频器出现过载的主要原因
1、机械设备负荷过重。主要特征表现为电动机发热，可通过变频器面板显示屏上读取运行电流来判断。大部分变频器会显示OL报警。
2、输出三相不平衡，其中某相的运行电流过大，导致过载跳闸。其特点是电动机发热不均衡。
3、错误动作，变频器内部的电流检测部分发生误过载故障，检测出的电流信号偏大，导致跳闸。
二、变频器过载检查维修方法
1、检查电动机是否发热，如果电动机温升不高，则应先检查变频器的电子热保护功能设置的是否合理。如变频器尚有裕量，则应调大电子热保护功能的预设值。
如果电动机的温升过高，这时的过载是属于正常过载，则说明是电动机负荷过重。这时，首先应看能否适当加大传动比，以减轻电动机轴上的负荷。如能够加大，则加大传动比；如果传动比无法加大，则应加大电动机的容量。
2、检查电动机侧三相电压是否平衡，如果电动机侧的三相电压不平衡，则应再检查变频器输出端的三相电压是否平衡，如果也不平衡，则问题在变频器内部发生故障，就必须对变频器维修。
如果电动机侧三相电压平衡，则应了解跳闸时的工作频率。如果工作频率较低，又未用矢量控制（或无矢量控制），则首先降低V/f比。如果降低后仍能带动负载，则说明原来设置的V/f比过高，励磁电流的峰值偏大，可通过降低V/f比来减小电流；如果降低后带不动负载了，则应考虑加大变频器的容量；如果变频器有矢量控制功能，则应采用矢量控制方式。
三、三菱变频器F700故障代码E,0C2什么意思
三菱变频器报故障代码维修中心三菱变频器报过流故障维修维护三菱变频器出现欠压故障快速维修三菱变频器维修，快速解决三菱变频器故障：无显示、缺相、过流、过压、欠压、过热、过载、接地、参数错误、有显示无输出、模块损坏等。
三菱变频器报警LF缺相的现象：输出缺相保护。
三菱变频器报警LF缺相的原因：当变频器输出三相中有一相断开时，变频器停止输出。
三菱变频器报警LF缺相的解决方法：检查断开的输出相。
故障现象：E.0C2
故障现象：定速中过电流断路
定速运行中当变频器输出电流达到或超过大约额定电流的200（%）时保护回路动作停止变频器输出
三菱变频器维修如下：
变频器故障开机无法启动
检查此变频器无提供任何症状信息，通电开机显示后要启动马达时显示屏显示“E.THT”错误。查看说明书是指输出电流已经超过额定电流的150%，变频器处于电子过流保护状态，停止变频器输出保护住其它电路，初步判断为电流检测电路中出现的故障。检测霍尔电流侦测器时无发现任何坏件，更换同一型号的侦测器后发现该机不但可以启动，并能使马达顺利的运转起来，查看输出电流时显示0.8A属正常状态。拆开坏的侦测器后发现该电路板两面都附有油污，首先用酒精清洗干净电路板上的油污后并吹干，重新装回功率控制基板后启动，故障已经消除。
三菱变频器LU欠电压维修三菱变频器oC过电流维修
三菱变频器oU过电压维修三菱变频器oH过热维修
三菱变频器oL过负载维修三菱变频器SC负载短路维修
三菱变频器Df输出缺相维修三菱变频器IGBT模块损坏维修
四、三菱fr一a740变频器报警代码为E0c3怎么解决。
三菱FR-A740变频器报警代码为E.0C3的检查处理方法看下面说明书截图。
三菱变频器FR-A740-7.5K-CHT重故障操作面板故障显示代码 E.0HT外部热继电器动作 E.PTC PTC热敏电阻动作 E.0PT选件异常 0P3通讯选件异常 E.1或E.3选件异常
E.PE变频器参数储存器原件异常 E.PUE PU脱离 E.RET再试次数溢出 E.PE2变频器参数存储元件异常 E.5 CPU错误 E.6 CPU错误 E.7 CPU错误 E.CPU CPU错误
扩展资料三菱变频器FR-A740-7.5K-CHT的运行模式有三种，一种是有PU操作面板直接启动操作，另外一种是通过网络控制启动，还有一种是由外部端正直接启动，那么外部端子又分几种模式：一种是通过联机485由主机直接控制启动，另外一种是由触点的闭合启动等。
三菱变频器FR-A740-7.5K-CHT频率模式：
三菱变频器FR-A740-7.5K-CHT的启动频率就太多了，这里就写出几个主要的，通过4-20MA改变频率，通过0-10改变频率，通过0-100KHZ脉冲改变频率，
通过高，中，低速改变频率，通过485主机改变频率，通过PU-07操作面板设定频率来改变频率，通过操作面板电位器来改变频率。
三菱变频器FR-A740-7.5K-CHT的主要参数有P.000转矩提升，P.001上限频率，P.002下限频率，P.003基准频率，P.007加速时间，P.008减速时间，P.009电子过电流保护，P.014试用负载类型，
P.022失速防止动作水平，P.072 PWM载波频率选择，P.073模拟量输入选择，P.077,参数写入选择，P.079运行模式选择，P.128 PID动作选择，P.160用户参数组读取选择，P161频率设定/键盘锁定操作选择等等。
参考资料来源:百度百科-三菱FR-A740系列变频器
五、三菱电机空调故障代码
三菱电机空调故障代码：
E1：操作开关线断，空内机电路板坏。
E2：空内位置编号重复/空内板坏。
E3：无对应的室外机号码内外信号线断。
E4：室内机号，定不正确（设了 48或 49）。
E5：内外通信异常。外机板坏。
E6：室内机热交换器热敏电阻坏，内机板坏。
E7：室内机吸气敏电阻坏，内机板坏。
E8：室内机热交换器温度高（暖气），内机热交换器热敏电阻短路。
E10：操作开关多台控制时次数过多。
E31：室外机号码重复，外机板坏。
E32：反相成缺相，外机板坏。
E33：压缩机过流。缺相，外机板坏。
E34： 52C的初级缺T相。
E35：外机温度过高，外机热敏电阻短路，外机短路。
E36压缩机出口冷管温度过高。
E38：室外机气温热敏电阻不良。
E39：压缩机出口冷管温度热敏电阻不良。
E40：压缩机高压过高。
uA。室外与室内装置不配或序号不同。
uf．电路接收头有故障。
扩展资料：
常见故障检修方法。
1、压缩机长时间运行而不能自停。
故障原因1：制冷剂量不足，制冷剂全部或部分泄漏。
排除方法：查出泄漏部位，补漏，将制冷系统重新抽真空，加入制冷剂等，应由专业人员维修。
故障原因2：过滤器堵塞。
排除方法：更换过滤器，制冷系统重新抽真空、加入制冷剂等，应由专业人员维修。
2、压缩机不能运行。
故障原因1：电源故障。
排除方法：用万用表、电笔遂项检查排除故障。保险丝坏则更换保险丝，电线断则更换电线。
故障原因2：电源电压太低。
排除方法：用万用表测量电压值，必要时配用电源稳压装置。
故障原因3：电线连接松脱或断路。
排除方法：检查电线连接部位，松脱的接插件应重新插牢、插紧，应由专业人员检修。
3、风机不能运行。
故障原因1：主控开关接触不良。
排除方法：用万用表测量主控开关触点电阻，电阻太大或为零时，应作修复或更换处理。
故障原因2：风扇电机线圈损坏。
排除方法：用万用表检查，更换相同规格、相同转速的风扇电机。
故障原因3：风机的电机与风叶间紧定螺钉松脱。
排除方法：将紧定螺钉紧固。
故障原因4：风扇电容器断路或短路。
排除方法：检查电容器，更换相同规格的电容器。
