很多朋友对于三菱空调36故障码和三菱空调故障代码有哪些不太懂，今天就由小编来为大家分享，希望可以帮助到大家，下面一起来看看吧！
一、三菱重工空调出现故障代码05是什么意思
三菱空调显示05的原因：
05是室内外机通迅故障，请检查内外机的连线、室外机线路板和室外机的电源。故障代码是机器自检的结果，也就是说故障代码能告知机器的哪一部分或哪一部件坏了。
解决方法：
1、室内机管温传感器损坏。
2、室内风扇电机异常。
3、室内外通讯信号线断路。
4、室外机散热不良。
5、室外机缺氟或没氟（雪种）（经常遇到的故障）。
6、室外机压缩机没启动。
7、室外机压缩机启动电容器损坏（较为常见）。
空调常见故障：
1、空调漏水:每十台就有四台要修漏水，既有没装好原因也有长时间没有清洗造成，排水管堵塞而导致漏水。
2、空调噪音:室外机噪声过大主要是安装时固定不牢导致空调启动时产生振动，再者是室外机散热扇叶有问题。只需更换下扇叶即可，至于压缩机本身噪声只能淘汰。
3.、空调异味:出现种情况空调能制冷也能致病。室内机冷凝器长时间没有清洗造成脏东西发霉发臭所致，及时清洗极有能让换上呼吸道方面疾病清洗起来，只要超市买空调专用消毒剂往室内机冷凝器上面喷，即有黑乎乎脏东西流出来留出来清亮干净了即可。
4、空调制冷:夏天空调制冷考虑空调没有雪种，还有空调太脏、室外机安装间隙太小等原因，需要找专业空调维修人员解决。
5、空调跳闸:首先要排除空调电源线按规定来接，电源长时间使用过小电线会导致空调跳闸，需安装人员维修。
二、三菱空调故障代码有哪些
知道故障代码的代表意义，对于维修空调有很大的帮助，那么三菱空调故障代码有哪些呢？下面我收集整理了三菱空调故障代码，我们一起来看看吧。
三菱空调故障代码汇总对照表：
1.室内机组：正常工作时其指示灯亮，如果灯不亮，机组故障原因可能是电源保险熔断，压缩机电机或风扇电机损坏等。
2.室外机组：正常工作时其指示灯不亮，只有发生故障时相对应指示灯发亮，其指示灯在室外机控制台上排列顺序，由右向左依次为1、2、3、4。当它们发亮时所表示的故障原因及处理办法如下：
1灯亮，电源相序不对，逆相防止器动作。此时若将三相电源中任两相对换接法，即可使1灯熄灭，就可以启动机组。该故障一般在安装好后首次启动时发生，正常运行中不会发生此故障。
2灯亮，低压不足，要检查吸气、排气的压力，如发生在补充制冷剂后，可能是制冷剂过多。
3灯亮，高压不足和缺氟。此时要对机组进行检漏，对漏气部位进行修补后，补充适量制冷剂。
4灯亮，感温头故障。恒温器损坏或接触不良。当1、2、3、4灯全亮时，则为外机面板控制故障，或变压器烧毁。
三菱重工海尔柜机故障代码
机型FDF505HES
无显示
室内机和室外机电源OFF、电源被关断、
操作开关电路板不良。
E1操作开关线断、室内机电路板不良。
E2室内机位置编号重复、室内机电路板不良。
E3无对应室外机号码内外信号线断、室外机电源OFF
室外机号码设定不正确（设定了48或49）
E4室内机号码设定不正确（设定了48或49）室内机电路板不良。
E5室内机、室外机通讯异常、室外机电源部分异常（室外机室内机电源分开时）、
室外机电路板不良。
E6室内机热交换器热敏电阻不良、室内机电路板不良。
E7室内机吸气热敏电阻不良、室内机电路板不良。
E8内机热交换器温度高（暖气时）、室内机热交换用热敏电阻短路、室内机电路板不良。
E10操作开关多台控制时台数超过。
E31室外机号码重复、室外机电路板不良。
E32电源反相或缺T相（初级）、室外机电路板不良。
E33压缩机过电流、压缩机缺S相或R相（初级52C的次级配线）
缺相、室外机电路板不良。
日本三菱空调故障代码
机型FDF304HEN、FDF504HES
无显示
室内机和室外机电源OFF、电源被关断、
操作开关电路板不良。
E1操作开关线断、室内机电路板不良。
E2室内机位置编号重复、室内机电路板不良。
E3无对应室外机号码内外信号线断、室外机电源OFF
室外机号码设定不正确（设定了48或49）
E4室内机号码设定不正确（设定了48或49）室内机电路板不良。
E5室内机、室外机通讯异常、室外机电源部分异常（室外机室内机电源分开时）、室外机电路板不良。
E6室内机热交换器热敏电阻不良、室内机电路板不良。
E7室内机吸气热敏电阻不良、室内机电路板不良。
E8内机热交换器温度高（暖气时）、室内机热交换用热敏电阻短路、室内机电路板不良。
E10操作开关多台控制时台数超过。
E31室外机号码重复、室外机电路板不良。
E32电源反相或缺T相（初级）、室外机电路板不良。
E33压缩机过电流、压缩机缺S相或R相（初级52C的次级配线）
缺相、室外机电路板不良。
E34 52C的次级缺T相、室外机电路板不良。
E35室外机热交换器温度高（冷气时）、室外机热交换器用热敏电阻不良（短路）、室外机电路板不良。
E36压缩机出口冷媒管温度过高、压缩机出口冷媒管温度热敏电阻不良、室外机电路板不良。
E37室外机热交换器热敏电阻不良、室外机电路板不良。
E38室外机气温热敏电阻不良、室外机电路板不良。
E39压缩机出口冷媒管热敏电阻不良、室外机电路板不良。
E40室外机安全社备工作、室外机电路板不良~
三菱空调504-304故障码
E1操作开关线断，空内机电路板坏。
E2空内位置编号重复/空内板坏
E3无对应的室外机号码内外信号线断
E4室内机号定不正确（设了 48或 49）
E5内外通信异常。外机板坏。
E6室内机热交换器热敏电阻坏，内机板坏。
E7室内机吸气敏电阻坏，内机板坏。
E8室内机热交换器温度高（暖气），内机热交换器热敏电阻短路
E10操作开关多台控制时次数过多
E31室外机号码重复，外机板坏
E32反相成缺相，外机板坏
E33压缩机过流。缺相，外机板坏。
E34 52C的初级缺T相，
E35外机温度过高，外机热敏电阻短路，外机短路。
E36压缩机出口冷管温度过高
E38室外机气温热敏电阻不良‘
E39压缩机出口冷管温度热敏电阻不良
E40压缩机高压过高。
uA室外与室内装置不配或序号不同。
uf电路接收头有故障
本自我诊断功能适用与SRF50HC SRFD50HCSRF60HC SRFD60HC型号三菱重工空调
异常显示内容运转灯诊断记号（室内机显示部分的室温显示处）
室内机吸气热敏电阻异常闪亮（2次/8秒） 07
室内机热交换器电阻异常闪亮（2次/8秒） 06
2次，电源电压为80％以下时
室外机LED故障灯
LED1相序接反
LED2缺相
LED3室外感测器异常
LED4 63H2功能(感测器)
LED5 51C功能(压力开关)
LED6 26C功能(压力开关)
LED7过热保护
LED8控制输入电路异常
三菱重工504系列
显示代码故障原因
E1室外机电源关闭或电源线断开（保险、变压器坏）
E2室内机机号重复或室内主机板损坏
E3室外机机号设定不良，室外机信号线断开或电源关
E4室外机机号设定不良或室内机主机板损坏
E5室外机电源关、室外侧信号线断或控制板损坏
E6室内侧温度感测器开路或室内主控制板损坏
E7室内机吸入温度感测器或室内主控制板损坏
相关标签：空调
uf电路接收头有故障
本自我诊断功能适用与SRF50HC SRFD50HCSRF60HC SRFD60HC型号三菱重工空调
异常显示内容运转灯诊断记号（室内机显示部分的室温显示处）
室内机吸气热敏电阻异常闪亮（2次/8秒） 07
室内机热交换器电阻异常闪亮（2次/8秒） 06
2次，电源电压为80％以下时
室外机LED故障灯
LED1相序接反
LED2缺相
LED3室外感测器异常
LED4 63H2功能(感测器)
LED5 51C功能(压力开关)
LED6 26C功能(压力开关)
LED7过热保护
LED8控制输入电路异常
三菱重工504系列
显示代码故障原因
E1室外机电源关闭或电源线断开（保险、变压器坏）
E2室内机机号重复或室内主机板损坏
E3室外机机号设定不良，室外机信号线断开或电源关
E4室外机机号设定不良或室内机主机板损坏
E5室外机电源关、室外侧信号线断或控制板损坏
E6室内侧温度感测器开路或室内主控制板损坏
E7室内机吸入温度感测器或室内主控制板损坏
相关标签：空调
三、三菱空调故障代码3 是什么故障
三菱电机空调故障代码显示3黄灯亮，表示高压不足和缺氟。此时要对机组进行检漏，对漏气部位进行修补后，补充适量制冷剂。
1灯亮，电源相序不对，逆相防止器动作。此时若将三相电源中任两相对换接法，即可使1灯熄灭，就可以启动机组。该故障一般在安装好后首次启动时发生，正常运行中不会发生此故障。
2灯亮，低压不足，要检查吸气、排气的压力，如发生在补充制冷剂后，可能是制冷剂过多。
3灯亮，高压不足和缺氟。此时要对机组进行检漏，对漏气部位进行修补后，补充适量制冷剂。
4灯亮，感温头故障。恒温器损坏或接触不良。当1、2、3、4灯全亮时，则为外机面板控制故障，或变压器烧毁。
扩展资料：
故障类型
1、制冷系统堵：常常发生在毛细管及干燥过滤器处，因为这两个地方是系统中最狭窄的地方，常见的堵塞原因有三种：脏堵、冰堵及焊堵。
A、脏堵一般发生在毛细管的进口处，是因系统内的污物（如焊渣、锈宵、氧化皮等）堵塞了管路，检查时轻轻敲击毛细管处可能会暂时恢复正常，另从管路和元件表面凝露、结霜以及停机时压力恢复速度时间等都可以对堵塞的位置及性质作出判断。
B、冰堵一般发生在毛细管的出口处，是因系统含有水分，在毛细管出口处突然汽化降温而凝结成小冰粒堵塞在毛细管的出口处，判断时可在毛细管出口处用焊枪加热如果效果恢复正常或好转说明是冰堵，或是在空调关机后再开机机器又能制冷一段时间，说明是冰堵，冰堵一般发生在新装机或刚维修过的空调上。
C、焊堵一般也是发生在毛细管的焊接处，现象与脏堵冰堵差不多，多发生在新装机上。
2、制冷系统漏：空调制冷制热的载体是制冷剂，如系统出现漏点，制冷剂泄漏则空调制冷差或完全不制冷，而空调器出现泄漏的地方主要集中在两器的各焊接头、毛细管焊接处、压缩机吸排气管、喇叭口、铜钠子裂、连接管等处，要检查时可先进行目测，重点检查连接管各接头处，泄漏处一般都有油迹。
3、四通阀故障，通常发生在制热时，四通阀吸合不好、串气或卡死，引起制热性能差，在判断时可对四通阀通断电听吸合是否良好，在维修时可通过反复给四通阀通电或轻轻敲打四通阀使其复位。
4、单向阀故障，单向阀在制冷时直接导通，但在制热时制冷剂要通过辅助毛细管，当单向阀密封不严或是辅助毛细管堵塞时，制热在受影响，因此如果空调制冷正常但制热差时，在排除四通阀问题后要重点检查单向阀。
参考资料来源：
空调故障代码网-三菱空调售后服务中心故障代码大全
百度百科-空调故障
