很多朋友对于开利30HXC110螺杆机报故障113和开利30hxc故障代码报313不太懂,今天就由小编来为大家分享,希望可以帮助到大家,下面一起来看看吧!
一、开利30HXC空调报故障,代码为75.怎样恢复
您好:很荣幸为您解答,代码75是蒸发器无水流保护,检查冷冻水路、冷冻泵、各阀门管件、水流开关(机械的和电子的)、接线端子等。排除故障后直接在报警界面按确认键3秒,可复位。希望能帮到您,我们在深圳,可提供专业维保服务。若有疑问可访问我百度或QQ空间。
二、开利30HXC110螺杆机报故障113
是的,还是启动电流过大的原因。其它原因也检查分析了,那么我提示一下:或是因为压缩机的启动负荷大了,也即压缩机的容量调节装置出了问题,使压缩机在启动时或许是在100%容量状态。(一般螺杆式压缩机上有容量调节电磁阀,如果是三容段的,则启动容量是33%状态;如果是四容段的,则启动容量是25%状态)
请检查一下。
三、求开利30HXC系列空调的故障代码及代码含义。
求开利30HXC系列空调的故障代码及代码含义。
故障代码是问题的起因和高压开关01的部分没有电流0302电动机电流失衡超过10%当前失衡超过18%在当前阶段06电机电流过载07年零序电流误差08年09年3%以上的电压不平衡电压不平衡超过7%十的电压相111213接触器故障电流倒相电压倒相14电流15电机温度传感器故障16配置故障17电机温度传感器短路
开利空调30RH120A型号的报警代码
空调正常运行时,p3无故障。P3是格力空调的一种运行模式,代表中间制冷/供热。只有在开发或测试阶段,通过运行这些特定频率,分析各种运行模式,才能判断空调是否合格。除P3外,还有P1(额定制冷/热量)、P2(最大制冷/热量)、P0(最小制冷/热量)等。
开利空调故障代码209
E1回归水温度传感器故障E2水温传感器故障E3环境温度传感器故障E4板控制头E6加热模式通过断层E8E7在低温冷冻水泵过载断开E9风机过载断开EA新闻过载线断开EB相序错误或相序断开EC高压报警ED低压报警EE程序故障EF冷却水温度过低SA风机盘管联锁断开。1回水温度2出口温度3室外温度4盘管温度。
求开利30HXC系列空调的故障代码及代码含义。
故障代码是问题的起因和高压开关01的部分没有电流03 02电动机电流失衡超过10%当前失衡超过18%在当前阶段06电机电流过载07年零序电流误差08年09年3%以上的电压不平衡电压不平衡超过7%十的电压相11 12 13接触器故障电流倒相电压倒相14电流15电机温度传感器故障16配置故障17电机温度传感器短路
四、开利30hxc 经济器压力低。电机温度是不是就升高
一、制冷剂充注量不足的判断
---检查一台30HXC型机组充注量是否不足必须首先考虑几个因素在液体管路上的视镜内有气泡并不一定表明充液量的不足正常运行时有许多因素也会导致视镜内出现气泡在这些因素影响下30HXC机组仍能正常运行
1.确保回路运行在满负荷工况下请按控制部分中描述的步骤检查机组是否运行于满负荷
2.可能有必要通过控制面板上的设定来调节机组运行于满负荷工况下.请参考控制部分中控制面板设定的指导说明来完成具体操作
3.机组运行在满负荷工况时请核实蒸发器出水温度在6+1.5以内
4.此时观察液体管路上的视镜如果视镜清晰没有出现气泡说明该回路制冷剂充注量适宜不必加注制冷剂
5.如果视镜内出现气泡那么该回路就可能是制冷剂充注不足了进一步核实电子膨胀阀的开度
6.如果视镜内出现气泡并且电子膨胀阀开度大于60%那么该回路就是制冷剂充注量不足请按下列步骤加注制冷剂
---给机组添加制冷剂
1.确保机组在满负荷状态下蒸发器出水温度在4.5-7.5之间
2.然后观察视镜如果视镜清晰无气泡说明该回路制冷剂充注适宜如果视镜内有气泡核对电子膨胀装置的开度开度如果大于60%可以开始加注制冷剂
3.在机组蒸发器顶部每个回路各有一个加液阀把2.5公斤制冷剂由加液阀,加入到蒸发器内备注除以上提及的情况之外液路上视镜中有气泡不一定表明充注量不足
4.观察电子膨胀阀的开度制冷剂加注时电子膨胀阀应闭合保持机组运行稳定再观察如果电子膨胀阀开度仍大于60%视镜中还有气泡则再加注2.5公斤的制冷剂
5.保持机组稳定按上述步骤反复观察电子膨胀阀的开度每次加注2.5公斤制冷剂每次必须在机组运行稳定后再观察电子膨胀阀的开度
6.当电子膨胀阀的开度稳定在40-60%时观察视镜缓缓加注制冷剂直至视镜中气泡消失加注时必须缓慢以免充注过量的制冷剂
7.最后再次核实机组的充注量是否合适让机组运行在满负荷工况下蒸发器出水温度在6+1.5之间观察液体管路上的视镜是否无气泡电子膨胀阀的开度应在40-60%之间
二、添加润滑油(PP47-32)
30HXC型机组添加润滑油
1.如果30HXC型机组因为低油位报警而反复停机这表示可能润滑油充注量不足当然也可能系统正处于将油从蒸发器内收回的过程中
2.先让机组满负荷运行一个半小时
3.机组再启动并正常运行如果低油位报警仍在则机组润滑油的充注量不足使用冷凝器底部的加油阀添加润滑油
注意不要从其它位置充注润滑油不然将会导致机组的不正常运行
4.当充注润滑油时确保机组处于停机状态这样可使充注过程变得较容易尽管机组处于停机状态但系统仍处于一定压力下所以仍有必要使用油泵手动或电动向机组内充注润滑油
5.添加2升润滑油到系统中开利零件号PP47-32确定油位开关已经闭合再重新启动机组使其正常运行
6.如果油位问题仍存在再添加1或2升润滑油注意当把制冷剂抽出到储液容器时油也有可能被一起抽出此时应把油从制冷剂中分离并返回到机组中过量充注冷冻油会削弱机组的性能
三、主油过滤器的更换
06N螺杆压缩机内的油过滤器是特制的具有良好的过滤效果3可以延长轴承的寿命在进入主过滤器前油管路上还有一个辅助过滤器7开利零件号30GX_417_132
四、油过滤器更换周期
主油过滤器在机组最初运行的1000小时以及随后每隔4000小时的运行后应加以检查一旦该油过滤器前后的压力差超过2.1bar就应该立即予以更换经过油过滤器的压降是由油过滤器维修端口和油压端口之间的压力所决定的两个压力之差包括了油过滤器单向阀和电磁阀的压降经过单向阀和电磁阀的压降约为0.4bar从油过滤器维修端口和油压端口之间的压降中减去单向阀和电磁阀的压降就得到油过滤器的压降一旦压缩机因低油压报警而停机应该检查油过滤器压降是否过大
五、油过滤器更换步骤
1.关闭压缩机并且使压缩机掉电
2.确认供油电磁阀关闭
3.关闭油过滤器维修阀通过油过滤器维修口释放油过滤器内的压力
4.取出油过滤器封塞取走旧的油过滤器芯子
5.在安装新的油过滤器芯子前先在形圈抹上油安装好过滤器并更换封塞
6.完成后通过过滤器维修口排空过滤器内腔空气打开过滤器维修阀
五、开利30HXC螺杆式冷水机组压力传感器
开利--30HXC螺杆机组
一、制冷剂充注量不足的判断
---检查一台30HXC型机组充注量是否不足必须首先考虑几个因素在液体管路上的视镜内有气泡并不一定表明充液量的不足正常运行时有许多因素也会导致视镜内出现气泡在这些因素影响下30HXC机组仍能正常运行
1.确保回路运行在满负荷工况下请按控制部分中描述的步骤检查机组是否运行于满负荷
2.可能有必要通过控制面板上的设定来调节机组运行于满负荷工况下.请参考控制部分中控制面板设定的指导说明来完成具体操作
3.机组运行在满负荷工况时请核实蒸发器出水温度在6+1.5以内
4.此时观察液体管路上的视镜如果视镜清晰没有出现气泡说明该回路制冷剂充注量适宜不必加注制冷剂
5.如果视镜内出现气泡那么该回路就可能是制冷剂充注不足了进一步核实电子膨胀阀的开度
6.如果视镜内出现气泡并且电子膨胀阀开度大于60%那么该回路就是制冷剂充注量不足请按下列步骤加注制冷剂
---给机组添加制冷剂
1.确保机组在满负荷状态下蒸发器出水温度在4.5-7.5之间
2.然后观察视镜如果视镜清晰无气泡说明该回路制冷剂充注适宜如果视镜内有气泡核对电子膨胀装置的开度开度如果大于60%可以开始加注制冷剂
3.在机组蒸发器顶部每个回路各有一个加液阀把2.5公斤制冷剂由加液阀,加入到蒸发器内备注除以上提及的情况之外液路上视镜中有气泡不一定表明充注量不足
4.观察电子膨胀阀的开度制冷剂加注时电子膨胀阀应闭合保持机组运行稳定再观察如果电子膨胀阀开度仍大于60%视镜中还有气泡则再加注2.5公斤的制冷剂
5.保持机组稳定按上述步骤反复观察电子膨胀阀的开度每次加注2.5公斤制冷剂每次必须在机组运行稳定后再观察电子膨胀阀的开度
6.当电子膨胀阀的开度稳定在40-60%时观察视镜缓缓加注制冷剂直至视镜中气泡消失加注时必须缓慢以免充注过量的制冷剂
7.最后再次核实机组的充注量是否合适让机组运行在满负荷工况下蒸发器出水温度在6+1.5之间观察液体管路上的视镜是否无气泡电子膨胀阀的开度应在40-60%之间
二、添加润滑油(PP47-32)
30HXC型机组添加润滑油
1.如果30HXC型机组因为低油位报警而反复停机这表示可能润滑油充注量不足当然也可能系统正处于将油从蒸发器内收回的过程中
2.先让机组满负荷运行一个半小时
3.机组再启动并正常运行如果低油位报警仍在则机组润滑油的充注量不足使用冷凝器底部的加油阀添加润滑油
注意不要从其它位置充注润滑油不然将会导致机组的不正常运行
4.当充注润滑油时确保机组处于停机状态这样可使充注过程变得较容易尽管机组处于停机状态但系统仍处于一定压力下所以仍有必要使用油泵手动或电动向机组内充注润滑油
5.添加2升润滑油到系统中开利零件号PP47-32确定油位开关已经闭合再重新启动机组使其正常运行
6.如果油位问题仍存在再添加1或2升润滑油注意当把制冷剂抽出到储液容器时油也有可能被一起抽出此时应把油从制冷剂中分离并返回到机组中过量充注冷冻油会削弱机组的性能
三、主油过滤器的更换
06N螺杆压缩机内的油过滤器是特制的具有良好的过滤效果3可以延长轴承的寿命在进入主过滤器前油管路上还有一个辅助过滤器7开利零件号30GX_417_132
四、油过滤器更换周期
主油过滤器在机组最初运行的1000小时以及随后每隔4000小时的运行后应加以检查一旦该油过滤器前后的压力差超过2.1bar就应该立即予以更换经过油过滤器的压降是由油过滤器维修端口和油压端口之间的压力所决定的两个压力之差包括了油过滤器单向阀和电磁阀的压降经过单向阀和电磁阀的压降约为0.4bar从油过滤器维修端口和油压端口之间的压降中减去单向阀和电磁阀的压降就得到油过滤器的压降一旦压缩机因低油压报警而停机应该检查油过滤器压降是否过大
五、油过滤器更换步骤
1.关闭压缩机并且使压缩机掉电
2.确认供油电磁阀关闭
3.关闭油过滤器维修阀通过油过滤器维修口释放油过滤器内的压力
4.取出油过滤器封塞取走旧的油过滤器芯子
5.在安装新的油过滤器芯子前先在形圈抹上油安装好过滤器并更换封塞
6.完成后通过过滤器维修口排空过滤器内腔空气打开过滤器维修阀