大家好,今天小编来为大家解答以下的问题,关于变频器维修小技巧,变频器维修网这个很多人还不知道,现在让我们一起来看看吧!
一、ZONCN是什么牌子的变频器
ZONCN是一家专业生产变频器的品牌,其产品涵盖了多种功率和应用场景,如通用型变频器、高性能变频器、高压变频器等。ZONCN变频器采用先进的电子技术和高品质的元器件,具有高效稳定、精确控制、低噪音、低能耗等优点,广泛应用于食品、纺织、机械、石化、水处理等行业。ZONCN致力于提供高品质的变频器产品和完善的售后服务,是众多企业信赖的品牌之一。
二、生活水泵变频器故障诊断与维修
1、故障类型
当变频器不能正常工作时就可能发生故障。按所在部位不同有以下几种:
电源故障
指变频器所接电网存在的故障,如电网本身过电压、欠电压、三相不平衡、主开关接触不良或损坏及熔断器熔断造成的缺相等。
内部故障
指变频器本身的故障,可能发生在直流环节,如短路、直流过压、欠压等。逆变环节,如输出过电压、欠电压、不平衡和过电流等。控制环节,发生的故障较多。
负载故障
指电动机故障,如断相、过载、短路等。
当出现故障时,变频器将拒绝某些操作,主要是它的保护环节起作用。
2、故障原因
变频器在使用过程中,会出现各种故障现象。产生故障的原因也很多,概括起来有两种原因:
外部原因
由变频器外部因素引起,如操作错误、参数设定不正确、负载过重、外部冷却风扇损坏、温度过高、外界干扰、电网本身有问题等。
内部原因
由变频器内部因素引起,如短路、接地元件损坏、绝缘破损、接插件接触不良、模块损坏等。在处理故障时,针对不同的原因采取对应的解决办法。
三、变频器维修的理论知识都有哪些
变频器维修的思路,仅供参考。
普通低压变频器通常都是交流-直流-交流,其工作原理:整流模块将交流变为直流,平滑回路将直流平滑,控制电路根据生产工艺的要求控制逆变器,将直流逆变成频率可调的交流,实现电机调速。
变频器常见的故障有:模块被烧毁;变频器没有显示;变频器运行中报各种故障代码而停止工作。
我们就模块烧毁来介绍处理这类故障的思路:
我们须画出主回电路图来(我们将交流-直流-交流称作变频器的主回路,如图一),IGBT模块烧毁往往是因为模块被错误触发,而导致直流母线经模块短路,烧毁IGBT逆变模块,进而烧毁保险以及整流模块,如象西门子MM430系列变频器没有配置保险,IGBT模块烧毁,在我们所维修的机器中,整流模块无一幸免都被烧毁。
我们不能发现模块烧毁就简单更换模块通电试机,这往往又会烧毁模块,我们必须找出烧毁的根源所在。接下来,我们可能就需要绘制此变频器的开关电源、IGBT驱动电路的电子线路图。开关电源为整机提供若干组彼此隔离的直流电源,因其品牌、型号的不同,大致如下:
1.控制电脑用:+5V、+15V、-15V电源;
2.面板用直流电源;
3.端子用:+24V、10V或5V电源;
4.风扇用24V或12V电源
5.4路或6路彼此隔离的驱动直流电源。
我们弄清楚整机电路各自的工作电源后,接下来就绘制IGBT驱动电路的电子线路图,有了图纸,我们就很容易找出故障的根源。
图一
下面我们提供一份某变频器的驱动电路U相电路图(见图二),V、W相电路相同。从图二可以看出,驱动电路的上下臂工作电源由两组彼此隔离的电源组成,其中开关变压器的一个绕组、D12、C41、C42、C43、C44、稳压二极管D13一起构成上臂驱动电路的工作电源,光耦PC1-A3120的8脚和5脚之间电压为+20VDC,以上臂的IGBT的E极(即U相)为参考点,8脚和E之间的电压为+15V,5脚和E之间电压为-5V。
下臂的变压器绕组有3个抽头,中间抽头与N相联,和D18、D19、C53、C55一起构成下臂驱动电路的工作电源,以N为参考点,PC6的8、5脚电压为+15V和-5V。
当发现某相的IGBT模块被烧毁,绝大部分原因为其驱动电路故障所致,以图二的电路为例来分析,正常静态(即变频器处于停止状态)情况下,IGBT的GE间的电压大约为-6V左右,IGBT被牢牢封锁,处于截止状态。
1.若上臂光耦A3120内部驱动对管的上管击穿,上臂IGBT的GE间的电压就为15V左右,IGBT处于导通状态,若下臂的IGBT被正常触发,加在上下IGBT模块的直流母线P1对N通过上下模块短路,而致使模块烧毁。
2.若上下臂光耦都损坏,就会造成通电瞬间模块炸裂。
根据上面的分析,我们不难找出模块烧毁的根源。我们手里有一份正确的图纸,再借助先进的仪器,很快就能修复模块烧毁这类故障。
若想做到芯片级维修,必须具备深厚的模拟、数字电路理论基础,熟悉计算机电路,能根据电路板画出正确的线路图,这是必备的基础。还要具备将复杂问题简单化的能力,换言之,我们的视角、方向,就是思路要正确,否则,我们只会将问题复杂化,甚至造成所修设备的二次、三次故障。
图二
真正理解驱动电路就必须知晓IGBT模块的工作原理,以及理解某型号模块的性能、参数。我们可以在网上下载富士、三菱、优派克、西门康等品牌的IGBT、IPM、PIM模块的用户手册,认真阅读、理解,这对形形色色的驱动电路的正确理解非常关键。
我们就变频器无显示来介绍处理开关电源故障的思路:
下面介绍变频器开关电源的一些故障现象和处理方法,如图三
图三
我们先来了解变频器开关电源常用PWM芯片3844的工作原理,这对理解图三的电路尤为关键,下面是3844的内部框图和引脚功能说明,见图四、图五。
图四
图五
图三这类变频器开关电源的常见故障为:开关管Q1,R5-R8,R18-R21,ZD4以及3844等烧毁,变频器没有显示。笔者每次遇见这类故障,都要整理这台变频器整机电源和驱动电路图,在工作台上模拟成功,再组装整机试车。
关于开关电源的工作原理,初学者可以到书店买一本相关书籍阅读。通过学习我举一反三,迎刃而解。
四、变频器维修小技巧
当遇到变频器维修问题时,以下是一些小技巧可以帮助您进行维修:
1.检查电源连接:确保变频器的电源连接正确无误,并检查断路器或熔断器是否正常。
2.检查接线:仔细检查变频器的电气连接,确保所有线缆和插头都牢固连接,并且没有损坏。
3.清洁散热器:变频器的散热器通常会积聚灰尘和杂物,这可能会导致过热和故障。定期清理散热器以提高散热效果。
4.检查电容器:电容器常常是变频器故障的一个常见原因。检查电容器是否有明显的物理损坏或漏液,并使用测试仪器检测其电气性能。
5.检查冷却风扇:确保冷却风扇正常工作,没有阻塞或异常噪音。
6.检查报警信息:变频器通常会通过报警代码显示故障信息。查看变频器的报警代码手册,了解故障原因并进行相应的修复。
7.重启变频器:有时候,简单地重新启动变频器就能解决一些临时的问题。尝试关闭变频器,等待数分钟后再重新启动。
请注意,这些是一些常见的维修技巧,但如果您不确定或不熟悉维修过程,最好寻求专业的帮助或咨询。
五、你们的变频器坏了应该怎么维修
变频损坏莫着急,放电完毕拆整机 闻问诊切不可缺,弄清故障开始测 输入输出PN结,三相平衡再拆壳 上电之前看铭牌,电压加错会炸机 母线无电看保险,整流滤波压敏错 母线有电无显示,开关电源去补课 显示杂乱拆主板,多半程序要重写 显示正常看报错,故障代码查手册 欠压过压最常见,电阻取样运放算 上电过流看检测,电流互感器易出错 过热报错不稳定,风扇不转热敏断 主控芯片功能多,放大检测都是它 上电没报错就运行,两种方式试机灵 面板控制调参数,端子控制给信号 运行中过流很简单,驱动电路先要看 模块损坏也常见。马达如果要抖动 三相电压不平衡,要查光耦或电容 缺相一般查外围,断线或接触有不良 参数复位须谨慎,现场备份要两人 其他故障也很多,按图索骥不会错
好了,关于变频器维修小技巧和变频器维修网的问题到这里结束啦,希望可以解决您的问题哈!